İçerik

• Alt Motor Bileşenleri
• Düşük Uçlu Tork Özellikleri
• En İyi Motor Bileşenleri
• Üst-Uç Tork Özellikleri
• aksesuarlar

Saygın Chevy 350 motoru, endüstrinin temel dayanağı olmuştur ve sıcak çubuk çubuklarının ve arka bahçe mekaniğinin favorisidir. Motor bileşenlerinin uygun şekilde sıkıldığından emin olmak için tork teknik özellikleri gereklidir. Uygun tork uygulanmazsa, motor sıvıları sızdırabilir veya güvenilmez hale gelebilir. Aşırı sıkılmış bir cıvata dişlilere zarar verebilir veya cıvatayı kırabilir - zaman alıcı ve bazen masraflı onarım. Cıvata yeterince sıkı değilse, dişlilerin dışında bulunabilir ve bu da motorun ciddi şekilde hasar görmesine neden olabilir.

Alt Motor Bileşenleri

Piston kapakları, piston başına spesifik tork gerektiren iki cıvataya sahiptir. Krank milini yerinde tutan ana yatak kapaklarını da sıkmanız gerekecektir. Cıvataları fazla sıkarsanız, bilyeyi ortadan kaldırır ve uygun yağlamayı sağlarsınız. Piston veya el kapağı cıvatalarını yeterince sıkmazsanız, çok fazla alan olacaktır ve yağın hacmi, muylunun çevresinde yağlanmış bir yastık oluşturmayacaktır.

Düşük Uçlu Tork Özellikleri

Chevrolet 350 iki cıvatalı ana motor 70 ft.-lbs'dir. Dört cıvatalı elin teknik özellikleri, iç cıvatalar için 70 ft.-Lbs, 7/16-inç dış cıvatalar için 65 ft.-Lbs ve 40 ft'dir. lbs. 3/8 inç dış cıvatalar için. Biyel kolu tork özellikleri 40 ila 45 ft.-lbs'dir. 3/8 inç cıvatalar için ve 35 - 45 ft. lbs. 11/32-inç cıvatalar için.

En İyi Motor Bileşenleri

Emme manifoldu ve başlıklar, tork özelliklerine dayanan ana bileşenlerdir. Giriş, demir kafalarına alüminyum alımı veya alüminyum kafalara demir alımı gibi metaller arasındaki farkların özelliklerini gösterir. Cıvata girişini düşük torkta tutarsanız, bu soğutucu ve vakum sızıntısına neden olabilir. Aşırı sıkarsanız, cıvata dişleri ciddi şekilde hasar görebilir ve kafanın içinde bir cıvata kırılma riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Contaların zarar görmesini önlemek için kafaların doğru tork ve sıkma sırasına ihtiyacı vardır. Yine, onları fazla sıkarsanız, cıvatalar bloğun içinde kırılabilir.

Üst-Uç Tork Özellikleri

Cıvataları sıkmadan önce daima motorunuzun mevsimini kontrol etmelisiniz. Teknik özellikler tipik 350 motor içindir. Chevrolet 350 silindir kafası tork spesifikasyonu 65 ft.-lbs'dir. Dökme demir kafalara takılan giriş 30 ft.-lbs gerektirir. Motorunuzun alüminyum silindir kafaları varsa, dişler dökme demirden daha kırılgandır, bu nedenle emme özelliği 18 ft.-lbs'dir.

aksesuarlar

Aksesuarlar da belirli özelliklere sahiptir. Bunlar arasında su pompası, volan düz esnek, bujiler, zamanlama kapağı, manifold girişi ve yağ karteri bulunur. Tüm boşlukların doğru olduğundan emin olmak için bir plastik püskürtme çok kullanışlıdır. Herhangi bir yerde bir kaplama satın alabilirsiniz ve kullanım talimatları ile birlikte gelir. Ayrıca bir tork anahtarı ve motor yağına ihtiyacınız olacaktır. Cıvata sıkma sırasında cıvatalara yardımcı olmak için silin ve bunları çapraz geçirdiğinizden emin olun. Tüm özellikler bir stok motoru için listelenmiştir. Satış sonrası ürünleri satın aldıysanız üreticinin teknik özelliklerine bakmanız gerekir.