İçerik
Orijinal Toyota 22R motoru kamyonetlerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Ekonomik motor tasarımı, otomobiller için de idealdir. Satış sonrası pazarda tamamlanmış motoru veya eksik bir sürümü satın alabilirsiniz.
Ana Tork Özellikleri
Ana cıvatalarda 76 lb.-feet tork ve silindir kafası cıvatalarında 62 lb-feet tork vardır. Silindir kapağı saplamaları 70 ayak kilometrelik bir torka sahiptir, kam zamanlama dişlisi lb.-ayak torkuna sahiptir ve cıvata yatağı 14 lb.-ayak torkuna sahiptir.
Krank Mili Torku Özellikleri
Stok çubuk cıvatalarında 46 lb.-ayak torku ve ARP çubuk cıvatalarında 50 lb-fit tork vardır. Krank mili kasnağının 116 lb.-feet torku varken, volanın 80 lb-feet torku vardır.
Diğer Tork Özellikleri
Emme manifoldu ve egzoz manifoldu her biri 33 lb.-ayak torkuna ve yağ karteri cıvatalarının 9 lb.-ayak tork değerine sahiptir. Kam zamanlama dişlisi 58 lb.-feet tork ve kam yatak cıvatası 14 lb-feet tork vardır. Bir set triger kapağı cıvatası 9 lb.-feet tork ve diğer sette 29 lb-feet tork vardır.
