İçerik
Bir aracın çapının değiştirilmesi, hızlanmadan frenlemeye, yakıt tasarrufuna kadar performansının her yönünü etkileyebilir. Bir uçtan diğerine, bir araç sadece lastik çapını değiştirerek yakıt ekonomisinin yüzde 25'ini kazanabilir ya da kaybedebilir. Bunu etkileyebilecek birkaç faktör var: Motor tork eğrisi, araç ağırlığı, aerodinamik ve dişliler.
Ortak Fikirler
En popüler konsept, daha yüksek bir yakıt verimliliğine indirgenmiş ve dolayısıyla genel motor devrini ve motor devrini (RPM) düşüren yakıt verimliliğinin nasıl düşürüleceğidir. Bazıları düşük RPM'nin daha az yakıtla eşit olduğunu varsayıyor. Bu fikrin faydası olsa ve bazı durumlarda doğru olsa da, etki pek de evrensel değildir ve çaptaki büyümeye veya azalmaya bağlıdır.
Tork Eğrileri
Ekonominin boyutunun nasıl çekileceğini belirleyen en büyük faktör, taşıt ağırlığına göre motor tork eğrisidir. Küçük deplasmanlı motorlar devir başına daha az tork (büküm kuvveti) üretir ve güç elde etmek için daha yüksek devirlerde dönmesi gerekir. Motorlar, en yüksek tork veya devir başına en fazla güç ürettiği RPM'de çalışırken en verimlidir.
Dişliler Etkileri
En yüksek verimlilik için mümkün olan RPM. Çok geniş bir lastiğe sahipseniz, motor aynı RPM'de çalışmaya devam etmek için daha fazla yakıt gerektiren en uygun verimlilik aralığının altına düşecektir. Lastik çok küçükse, motor hızı korumak için gerekenden daha hızlı dönecek, böylece güç ve yakıt israfı olacaktır.
En İyi Uygulamalar
Diğerinden daha büyük bir çapa sahip olan araçlar, onları üretenlerdir. Bu, hızlanma için son bir sürüş dişli oranına sahip arabaları (Civics spor paketi ve Dodge Charger R / T gibi) veya dizel kamyonları ve her zaman sürücü hızından fazla tork üreten arabaları (Ford F-350 gibi) içerebilir. ve Volkswagen TDi). Dizel motorlu araçlar her zaman daha karlı olamaz, çünkü en yüksek torku pratik olarak rölantide ortaya çıkar.
Diğer Lastik Efektleri
Yakıt ekonomisinin etkisinin genişliğini de arttırmak. Daha geniş lastikler daha geniş bir temas yaması oluşturur; lastik alanı aslında yola temas eder. Bu performans için iyi olsa da, motorun gücünü koruyacağı anlamına gelen deniz kenarlarına daha yüksek direnç sağlar. BF Goodrich ayrıca rüzgar direncini artıracak ve yakıt ekonomisini azaltacaktır.
