İçerik
İyi bir boya işi, bir otomobilin doğru şekilde boyama işlemini içerir. Üç aşamalı bir boya işi, son boya işi hariç aslında devraldı. Bir araba boyama işinin aşamalarının hesaplanması, araba yüzeyinin farklı renklerle boyanma sayısını içerir.
hazırlık
Otomobil yüzeyini boyamaya hazırlamak, araba boyamak kadar önemlidir. Yüzey pasını veya dişleri çıkarmak her şeyden önce yapılmalıdır. Küçük dişleri çıkarmak için vantuz ve daha büyük dişleri düzeltmek için diş çıkarma aracı kullanın. Dişler yerine oturduğunda, pürüzsüz bir yüzey kullanın. Polyester dolgu, bir arabanın gövdesini yenilerken kullanılacak en iyi dolgu maddesidir. Dolgu kuruduktan sonra, dolguyu düzeltmek için ince bir zımpara kağıdı kullanın. Pas yüzeyini tamamen paslandırarak pas lekelerini çıkarın.
astar boya
Üç aşamalı boyama için bir araba hazırlamanın bir sonraki adımı, otomobile primer uygulanmasını içerir. Astar, son tablonun otomobilin her alanında tutarlı kalmasını sağlar. Astarın rengi değişir, ancak genellikle gri veya siyahtır. Astarın aracın camlarına veya kromuna temas etmemesi için otomobili maskeleyin veya bantlayın. Astarı otomobilin tüm yüzeyine sürün. Tüm yüzeylerin son boyamaya hazır olmasını sağlamak önemlidir.
Sahne boyama
Üç aşamalı boyama, ilk kat üzerine bir renk ve sonra başka bir renk uygulanarak olur. Son aşama, son boya işi olan vernik katını uygulamaktır. Örneğin, kırmızı metalik bir renk boyarken, uygulanan ilk renk sarı, sonra kırmızı ve son olarak net bir kaplamadır. Ressamlar aynı rengin dağılımına uygulanır. Farklı otomobil üreticileri, belirli bir mavi, kırmızı, inci beyazı veya başka bir araba rengi üretmek için farklı renkler kullanır.
madeni
Üç aşamalı boyama işi tamamlandıktan sonra, otomobilin tamamen kuruması için 24 saat gerekir. Metalik, pullanma veya parıltıların kuruması daha uzun sürer ve canlanır. Metal gevreği veya renkle karıştırılmış kıvılcımları olan bir boya metalik boya olarak kabul edilir. Vücudun kıvrımları veya eğrileri, metalik bir boya işi ile dramatik bir şekilde. Otomobilin yüzeyinde güneş parladığında, boya rengini veya ışıltısını değiştiriyor gibi görünüyor. Boya işinin ilk iki aşaması, bu aşamaları boyarken uygulanan renkteki metal parçacıkları içerir. Üçüncü aşamada kullanılan vernik, otomobilin yüzeyini aydınlatırken, aynı zamanda boyayı da kapatıyor.
