Üç Uçlu Flaşör Rölesinin Test Edilmesi

Yazar: Judy Howell
Yaratılış Tarihi: 26 Temmuz 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Üç Uçlu Flaşör Rölesinin Test Edilmesi - Araba Tamiri
Üç Uçlu Flaşör Rölesinin Test Edilmesi - Araba Tamiri

İçerik


Flaşör röleleri, birçok otomobil ve motosiklette dönüş sinyallerinin ve flaşörlerin çalışmasını kontrol eder. Bir flaşör rölesi arızalandığında, flaşörün kendisi bir uğultu sesi çıkarırken dönüş sinyalleri ve tehlike ışıkları loş bir şekilde parlayabilir; hiç göz kırpmama; tamamen kapanmadan darbe; Altın çok hızlı bir şekilde yanıp sönüyor. Aracınız bu semptomlardan herhangi birini sergiliyorsa, flaşörün test edilmesi sorunu teşhis etmede iyi bir ikinci adımdır (yanmış ampulleri kontrol ettikten sonra).

1. adım

Terminalleri tanımlayın. Flaşör röleleri, bazen batarya için "B" etiketli bir güç kaynağı terminaline, "L" etiketli bir terminal yüküne ve bir panel veya "P" etiketli çizgi gösterge terminaline sahiptir. Devre şeması genellikle tezleri tanımlamayı kolaylaştırmak için geçerlidir. Eğer etiketlenmemişlerse, hangisinin istirahatte açık olduğunu, yani diğerlerinden ikisine karşı sınırsız direnç gösterdiğini belirlemek için bu terimi kullanın. Bu "P" terminalidir. Diğer ikisi değiştirilebilir.


2. adım

Test lambası kablosunu "P" terminali ile pilin negatif terminali arasına klipsleyin.

3. adım

Eşit uzunlukta sıyrılmış uçları olan test telini kullanarak, her bir ucunda bir klips bulunan "B" terminalini, akünün pozitif terminaline bağlayın.

4. adım

İkinci tel parçasının uzun soyulmuş ucunu, test ampulünün taban silindirinin etrafına sarın, bir bükerek sabitleyin ve kısa soyulmuş ucu, üçüncü klipsi kullanarak "L" dişine bağlayın.

Test ampulünün orta konektörünü aküye yerleştirin. Bu noktada, ünite hem test lambası hem de yük ampulünün yanıp sönmeye başlaması için yanıp sönmeye başlamalıdır. (Normal yanıt testinden dolayı işlem her zamanki gibi hızlı olacaktır.) Ampul ve test lambası düzenli aralıklarla yanıp sönüyorsa, röle düzgün çalışıyordur. Aksi takdirde, ünitenin değiştirilmesi gerekir.


uyarılar

  • Daima elektrikle çalışarak bağ kullanın. Kendinizi korumak için eldiven kullanın.
  • Tüm elektrik bağlantılarının sağlam olduğundan ve yüzeyde durmadığından emin olun. Temiz bir havlu veya atölye kapağı, başlık altında çalışıyorsa iyi bir yalıtım yüzeyi oluşturur.
  • Daha eski İngiliz otomobilleri ve motorsikletleri "pozitif topraklamalı" bir elektrik sistemi kullanabilir. "Olumlu" taşıt üzerinde çalışıyorsanız kutupları ters çevirdiğinizden emin olun.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Ohm metre
  • 12 voltluk pil --- yerinde bir araba veya motosiklet pil iyi çalışacak
  • Test ışığı
  • Dönüş sinyali ampulü gibi 12 voltluk ampul
  • 12-gauge veya kalın tel 18-inç uzunluk, her iki ucu 1/4 inç elimden
  • 12-gauge veya kalın tel 18-inç uzunluk, bir ucu 1/4 inç elimden ve diğer ucu 2 inç elimden
  • Üç timsah klibi

Eki küfürlerini yumuşattılar ve yerine yeni bir deen uyguladılar. Bu, latiğin ömrünü uzatır ve eki kauçuğu geri dönüştürür. En yeni latikler güve...

ınırlı kaymalı diferaniyel ve farklı kilitleme aynı şey değildir. Çekişi en üt düzeye çıkarmak için taarlanmışlardır, ancak aynı etkiye ahip değillerdir....

Ilginç Makaleler