İçerik
Multimetreler, otomobilinizin elektrik sisteminin akımını, voltajını ve direncini test etmenizi sağlar. Araç aküsü üzerinde bir test yaptığınızda, akünün arızalı olup olmadığını belirlemek için şarj sisteminin diğer bileşenlerini de test etmeniz gerekir.
Bir başlatıcının direncini bir multimetre ile test etmek, şarj sistemi problemlerinin tanısında temel bir adımdır. Yüksek direnç gösteren bir başlatıcı, alternatörün şarj edebileceğinden daha hızlı bir şekilde aküyü boşaltacaktır.
1. adım
Bir arabayı aracınızın her bir ön tarafıyla hizalayın. Aracı, araç rampalarına sürün. Aracı parka yerleştirin ve acil durum frenini çekin. Aracı kapat.
2. adım
Bir tekerleği arkaya yerleştirin.
3. adım
Yere sürünerek uzanın ve kendinizi aracın altına kaydırın. Motorun ön tarafında olması gereken marş motorunu bulun. Marş motoruna giden kabloyu bir bez ile silin. Kabloyu koruyucu kılıfındaki çentikler için incelemek veya marş kablosu ile marş cıvatası arasında gevşek bir bağlantı olması. Gevşek bağlantıları, ayarlanabilir bir anahtarla sıkın.
4. adım
Endüktif akım kelepçesinin pozitif ve negatif uçlarını, multimetrenin gövdesi üzerindeki pozitif ve negatif portlara bağlayın.
5. Adım
Endüktif akım kelepçesini, marş motoruna giden güç kablosunun üzerine asın. Multimetreyi açın ve "Direnç" olarak ayarlayın.
6. adım
Motorun asistanını çalıştırırken multimetre ekranını okuyun. Ekranı marş üreticisinin teknik özellikleriyle karşılaştırın. Direnç çok yüksekse, kabloyu değiştirmeyi deneyin. Sorun devam ederse, marşın dahili sorunları olması muhtemeldir ve değiştirilmesi gerekebilir.
Araç kaputunu kapatın. Aracın arka tekerleklerinin arkasındaki takozları çıkarın ve rampalardan aşağı doğru sürün.
uyarı
- Aracın altında çalışırken gözlerin zarar görmemesi için güvenlik gözlükleri takın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Araba rampaları
- Tekerlek takozları
- Zemin sarmaşık
- paçavra
- Ayarlanabilir anahtarı
- Endüktif akım kelepçe
- Multimetre
- asistan
