![Bir Ateşleme Kontrol Modülü Nasıl Test Edilir - Araba Tamiri Bir Ateşleme Kontrol Modülü Nasıl Test Edilir - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-test-an-ignition-control-module.jpg)
İçerik
Elektronik ateşleme kontrol modülü ateşleme sistemi için katı hal "Açık / Kapalı" anahtarıdır. Modül, distribütör içindeki bir sensörden bir sinyal alır. Sinyal daha sonra bujilerin ateşleme bobinini ateşlemek için kullanılır. Ateşleme modülü dağıtıcının içine veya dağıtıcı bölmesine yerleştirilebilir. Bir modül bozulduğunda, genellikle tamamen başarısız olur ve motor hiç çalışır. Ateşleme modülünüzü kontrol etmek, en basit alet gerektiren kolay bir iştir.
1. adım
Bujiden bir buji telini çıkarın ve eski bir bujiyi buji yuvasının ucuna takın. Bujiyi motordaki metal bir yüzeye yerleştirin. Motoru kranklayın ve eski bujide bir kıvılcım olup olmadığını kontrol edin. Bujide kıvılcım oluşmaması ateşleme sorunu olduğunu gösterir.
2. adım
Kontak anahtarı açıkken, terminal pozitif bobindeki voltajı kontrol edin. Multimetrenin kırmızı kablosunu pozitif bobin terminaline yerleştirin. Siyah ucu negatif terminale yerleştirin. Kontak anahtarını "Çalıştır" konumuna getirin. Multimetre, pozitif terminaldeki akü voltajını okumalıdır. Voltaj mevcut değilse, sorun kontak anahtarı veya kontak kablo devresindedir.
3. adım
Ateşleme modülü pozitif (+) kablosunu bulun. Motoru çalıştırmadan anahtarı "Çalıştır" konumuna getirin. Pozitif kabloyu multimetreler kırmızı kurşunla delin. Kablodaki akü voltajının bir okuması olmalıdır. Akü voltajı mevcut değilse, tel ile kontak anahtarı arasında açık devre olup olmadığını kontrol edin.
4. adım
Ateşleme modülü negatif (-) kablosunu bulun. Negatif kablosunu multimetre kırmızı kablo ile delin. Buji kablolarını çıkarmadan dağıtıcı kapağını çıkarın. Motor kranklayarak distribütör merkez milini elle çevirin. Motor kranklanırken rotoru gözlemleyin. Dağıtıcı rotoru dönmezse, dağıtıcı ya da dağıtıcı dişlileri kötüdür. Multimetre, akü voltajı ile sıfır arasında değişen voltajı okumalıdır.
Kontak modülünü multimetre okumayla değiştirin, akü voltajı ile distribütör dönüyorsa sıfır arasında dalgalanma olmaz. Dağıtıcı kapağını takın ve dağıtıcıya sıkıca tutturun. Multimetreyi ateşleme modülünden ve aküden ayırın.
uç
- Bir çamurluk örtüsü veya eski bir örtü, kaputun altında çalışırken aracınızın kaplamasını koruyacaktır.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Eski buji
- Dijital multimetre