![Buji, İridyum Buji, Çok Yakıt Yakma, Az Kaçma, Çekişten Düşme](https://i.ytimg.com/vi/oPz747RR0Q4/hqdefault.jpg)
İçerik
Bobinleri bir golf arabası motorunda test etmek kolay bir işlemdir ve golf arabanızdaki elektriksel bir sorun olduğunu, kötü bir ateşleme bobini veya motordaki bir sorundan kaynaklanabilir. Bobinler, elektrikli golf arabalarının elektrik sisteminin bir parçası değildir, bunun yerine benzinle çalışan arabaların ve bujilerin ateşlenmesi için kullanılan ateşleme sistemlerinin bir parçasıdır. Golf sepetiniz bir golf sepetine sahip olmak için iyi bir fikirdir.
1. adım
Golf arabanızdaki koltuğu kaldırın ve ateşleme bobini üreticinizin kullanım kılavuzuna göre bulun. Golf arabası, bobinlerinin her yerini biraz farklı yerlerde üretmektedir. Metal bir ısı emici ve bir ucundan çıkan ince bir tel ve diğer ucundan çıkan daha kalın bir tel ile siyah ve silindiriktir.
2. adım
Golf arabalarının aküsünün eksi kutbunu bir anahtar kullanarak sökünüz.
3. adım
Ateşleme bobinine giden kabloları ayırın. Kalın tel, çıkarabileceğiniz bir kablo demetine bağlanacaktır. İnce tel, elle çıkarabileceğiniz bir pim konektörüdür.
4. adım
Volt / ohm metreden siyah test kablosunu bobinin negatif terminaline yerleştirin. Hangi kurşunun hangisinden daha fazla ("+") veya eksi ("-") işaretine sahip olacaksınız. Kırmızı ucu pozitif terminale takın.
Volt / ohmmetrenizdeki "Ohm" ayarını seçin ve ekranı okuyun. Golf arabası 3.7 ohm'dan daha fazla, ancak 5.2 ohm'dan daha az olmalıdır. Bobin bu aralığın dışında kayıtlıysa, bobini yeni bir ünite ile değiştirin. Onlar tamir edilemez.
uç
- Her golf arabası aynı tip bobin kullanmaz. Kullanma kılavuzunu baştan sona okuyun ve bobinin doğru aralığı okumadığından emin olmak için golf arabası üreticinize danışın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Volt / ohm testi
- Ayarlanabilir anahtarı