Teknelerde Elektroliz Testi Nasıl Yapılır

Yazar: Louise Ward
Yaratılış Tarihi: 12 Şubat 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
BU MOTORLAR NEDEN YASAKLANDI?!
Video: BU MOTORLAR NEDEN YASAKLANDI?!

İçerik


Bir tekne suya oturduğunda, çok zayıf bir bataryanın dış metal parçaları. Bu akımlar bir metal kısımdan diğerine akar; Akımın gücü, hangi metal türlerinin etkileşimli olduğuna ve suyun kendisinin mineral içeriğine bağlıdır. Tekne metalleri çelik, bakır, çinko ve pirinç metalden oluşur. Kurban Çinko Anotları Metal korozyonu uzak tutmak için elektrolizin dağıtılması için tekneye stratejik olarak yerleştirilir. Anotlar düzgün bir şekilde yerleştirilmiş ve bakımı yapılmışsa, metal korozyonunu önler. Teknenizin elektrolizini kontrol etmek, ciddi korozyonu önleyebilir.

1. adım

Teknenizi az miktarda tekne aktivitesi olan veya trafiği olan bir tekneye tutturun. Bu, zanaatınızı ortamdaki elektriksel bozukluklardan izole edecektir.

2. adım

Geminizin gövdesinin yanındaki suya bir düşürücü tel yerleştirin. Su derinliği yaklaşık beş veya altı metre olmalıdır. Tel, ucunda bir geçmeli konektör ile vinil kaplı bir ağırlığa sahip olmalıdır. Bir payanda teli için toprak kaynağına ihtiyacınız yoktur. Eğer böyle bir teliniz yoksa, ince çelik örgülü tel alın ve ucuna bir ağırlık bağlayın.


3. adım

Kablonun bir ucunu, bir ray veya motor montaj cıvatası gibi, teknenizdeki bir bağlama toprak kaynağına bağlayın. Motordaki bir cıvatayı sökmek ve bir teli oraya yerleştirmek için lokma anahtar kullanabilirsiniz. Teknedeki tüm elektrikli cihazları kapatın. Varsa, ana akü anahtarları ile başlayın.

4. adım

Kontak anahtarını çevirin ve doğrudan aküden çalışan tüm parça veya cihazları kontrol edin. Tüm elektrik düğmelerini "Kapalı" konumuna çevirin. Kıyıdaki kablo güç beslemesini çıkarın.

5. Adım

Sıfırdan bir volta kadar olan bir ölçeği ölçecek olan düşük volt ayarına bir multimetre ölçer ayarlayın. Multimetrenin negatif ucunu akünüzün negatif tarafına veya motordaki bir toprak kaynağına bağlayın.

6. adım

Multimetrenin pozitif ucunu düşürücü tel kolunuza veya makaranın yakınına veya tek telin pozitif ucuna yerleştirin. Ölçerdeki değer 0,7 veya 0,8 volt göstermelidir.


7. adım

İlk okumayı bir yere yaz. Şimdi ana şalter anahtarınızı açın ve başka bir okuma yapın. Bir yere yaz. Ana akü şalterinizin okuması 0,05 volttan az olmamalıdır. eğer öyleyse, akü şalterinin kablolamasında bir sorun var. Sintine pompanızı açın ve ilk okumanızda 0,05 volttan daha fazla değişiklik olmadığına bakın. Daha büyük bir değişiklik, sintine pompasının gövde montajında ​​bir sorun olacaktır.

Motoru çalıştırın ve her cihazı sistematik olarak açın ve bireysel okumaları kaydedin. İlk okumanızdan 0,05 volttan daha büyük bir okuma üreten herhangi bir cihaz veya bileşen, söz konusu bileşenle ilgili bir sorunu gösterir.

  • Multimetreniz 0,500 volt'un altına düşerse, bu genellikle çinko anotlarınızın daldırırken uygun temasta bulunmadıklarını gösterir. Oksidasyon ve filmi gidermek için anotları tel fırça ile temizleyebilirsiniz.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Düşürücü tel
  • Ağırlıklı tel (varsa)
  • Soket seti
  • Cırcır anahtarı
  • Multimetre
  • Kalem ve kağıt

Bu, kendi cooter / Yağ Mopedlerinizi yalnızca 3 $ veya daha düşük bir ücret karşılığında değiştirmenize yardımcı olacaktır. Bunu yapmak 5 dakikadan az zaman alır....

Bir Vana Kök Nasıl Çalışır?

Judy Howell

Temmuz 2024

Düzenli olarak kendi bakımlarını ağlamayanlar için bir valf gövdei, otomobillerin jantının dışına yapışabileceği bulunan küçük, kauçuk bir aptır. Kök latiğe ...

Okuduğunuzdan Emin Olun