İçerik
Honda Element şüphesiz biraz korkak görünüyor - tekerlekli paten üzerinde bir bebek fil gibi bir şey. Ancak Amerikan standartlarına göre garip oranları ve geniş iç hacmi, bir SUV için şaşırtıcı derecede yumuşak bir şekilde tasarlanmış ve çeviktir.
AWD Sistemi
Bir AWD Elemanı tanımlamanın en basit yolu, arka bagaj kapısındaki "Gerçek Zamanlı 4WD" rozetidir. Ayrıca, 2008 model yılı boyunca, dört tekerlekten çekişli versiyonda arka sunroof vardı ve önden çekişli versiyon yoktu. Ancak turnusol testi şafta tahrik mili ve arka diferansiyel için bakmaktır. Eleman, temel biçimde önden çekişlidir, bu, temel modelin bir transfer kutusundan, tahrik milinden ve arka diferansiyelinden yoksun olduğu anlamına gelir. Arkanın arkasına bakıyorsanız, baz modeller dingilin ortasına yerleştirilmiş dört tekerlekten çekişli Diferansiyel Elemanları, dingil borusunun altından dışarı doğru çıkarken kaçırmak neredeyse imkansız. Dört tekerlekten çekişli bir Eleman altında neredeyse 7 inçlik yerden yükseklik var, bu yüzden aşağıda neler olup bittiğini görmek için bol bol alana sahip olmalısınız.
