İçerik
Rotorlar bir araba fren sisteminin temel bileşenleridir. Fren pedalına bastığınızda, sıvı fren hatlarından geçer ve araç fren balatalarına bastırır. Bu pedler, tekerleğe bağlı rotoru sıkar ve ortaya çıkan sürtünme arabanızı yavaşlatır. Çarpık bir rotor, fren sistemine müdahale eder ve sistemin durmasına veya sistemin diğer parçalarına zarar vermesine neden olabilir. Ne yazık ki, ön ve arkadaki çarpık rotorlar benzer semptomlar ortaya çıkarmaktadır. Çarpık bir rotor belirtileri gösteriyorsanız, sorunun nedeni olan bir mekanizmaya sahip olmak en iyisi olabilir.
1. adım
Bastığınız zaman fren pedalınızın nasıl hissettiğine dikkat edin. Çarpık rotorlar, balatalar rotorda oluşmuş herhangi bir kontur ile içeri ve dışarı hareket ederken, fren hatlarında darbeli basınca neden olur. Pedalda nabız hissedebiliyorsanız, rotorlarınız muhtemelen bükülmüş demektir. (Bakınız referans 1)
2. adım
Rotorların ciddi şekilde çarpması, tüm sarsıntı çerçevesine neden olabilir. Bu şekilde direksiyon simidinde hissedebilirsiniz. (Bkz. Referans 1) Direksiyon kolonunda sallama, yalnızca hızlı bir şekilde veya yüksek hızlardan durmaya zorlandığınızda fark edilebilir.
Çarpık bir rotor, belirgin bir titreşim veya titreme olmadan hasara neden olabilir. Eğer küçülüyorsanız, rotorda, ped üzerinde ekstra aşınma elde edebileceğinizden biraz daha az ağırlık alıyor olabilirsiniz. (Bakınız referans 2)
