Struts Değiştirilmesi Gerekiyor Nasıl Anlaşılır?

Yazar: Monica Porter
Yaratılış Tarihi: 16 Mart 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Telefona uzaktan bağlanıp her şeyi gösteren uygulama!  - AirDroid
Video: Telefona uzaktan bağlanıp her şeyi gösteren uygulama! - AirDroid

İçerik

Aracınızda yapılacak üç basit test var. Testleri yapmadan önce dikkat edilmesi gereken diğer bir husus ise payandaların yaşı ve araçtaki kilometredir. Üreticiler, aracınızın performansını optimize etmek için her 30.000 ila 50.000 mil arasında süspansiyon bileşenlerini (şoklar ve dayanaklar) değiştirmenizi önerir.


1. adım

İlk testiniz için ön süspansiyonu zıplayın. Bunu, önünüze bir diz koyarak ve ardından ağırlığınızı dizinize dağıtarak yapın. Ağırlığınızı diz üzerine yatırın ve aracı sallamak için aşağı indirin. Araç kendi kendine zıpladıktan sonra durun ve inin ve durduktan sonra kaç kez zıpladığını saymaya çalışın. Yukarı ve aşağı hareketlerde ikiden fazla zıplamanın zayıf olduğu düşünülür.

2. adım

Aracı bir sürüş için kullanın ve engebeli bir yol seçin. Sıçrama ve zayıf süspansiyon elleçleme olup olmadığına bakın ve önde bir tıkırtı sesi var. Bu, manevra yaparken dibe vurma (lar) ın bir göstergesi olabilir. Ön uçta tıkanma ya da açık bir zayıflık göstergesi oluşturan nispeten küçük tümsekler.

3. adım

Diğer tarafı görmek için aracın ön tarafına bakın. Bu, önünde en az bir zayıf dikme olduğuna dair bir gösterge olabilir.


4. adım

Aracı Parke döşeli, düz bir yol üzerinde veya bir garajda yerleştirin. El frenini çekin ve arka lastiklerden birinin arkasına bir tekerlek takozu yerleştirin. Zemin jakını kullanarak ön ucu birer birer kaldırın. Kriko ayağını güvenli bir yere yerleştirin. Şaftı inceleyin ve dokunun ve takviyeyi yerleştirin. Gergi kolu milinde sızıntı yapan takviyenin içinden hidrolik sıvı işareti olup olmadığını kontrol edin. Yağlı bir his verecektir. Toprak yolda ya da toprak yolda yaşıyorsanız, toprak yol, kum ve kir başka bir masal işaretini sızdırıyor. Gergi kolunda ne kadar kalacağınızı söyleyebilseniz de, yakında sızıntısını kesmeniz gerekir. Ayrıca, ellerinizi bobinden aşağı ve yukarı hareket ettirin ve kırılmış ya da kopmuş yayları kontrol edin.

Diğer taraftaki takviyeyi kaldırın ve kontrol edin. Sadece sızdırmadığı için aynı şekil anlamına gelmez.Ancak, süspansiyon bileşenlerinin her zaman çift olarak değiştirilmesi önerilir.


İhtiyacınız olacak ürünler

  • Kat jack
  • Kriko standı
  • Tekerlek takozu

Uluslararası 9.0 Dizel Özellikleri

Randy Alexander

Temmuz 2024

9.0L International dizel motor, bu büyük araçların ihtiyaç duyduğu güç nedeniyle, ağır kamyonlarda ve inşaat ekipmanlarında yaygın olarak kullanılan bir motor tür&#...

orento, Güney Koreli otomobil üreticii Kia tarafından üretilen orta büyüklükte bir UV. Birinci neil orento 2002'de piyaaya ürüldü. İkinci neil yeniden ...

Sizin Için Makaleler