Kötü Motor Bağlantısı Belirtileri ve Belirtileri

Yazar: Monica Porter
Yaratılış Tarihi: 21 Mart 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Kötü Motor Bağlantısı Belirtileri ve Belirtileri - Araba Tamiri
Kötü Motor Bağlantısı Belirtileri ve Belirtileri - Araba Tamiri

İçerik

Motorlu taşıtlar dünyanın son derece önemli parçalarıdır. Boyutları küçük olsa da, kırılır veya kötüye giderlerse işleri parçalayabilirler.


Aşırı Motor Titreşimi

Motor hareketlerinin en belirgin olduğu durumlarda, özellikle ağır ivmelenme ve / veya motor devri altında aşırı motor titreşiminin en yaygın semptomlarından biri. Motor, bir taşıt motorunu dengelemek ve güçlendirmek için monte edilir; Kötü motor bağlantıları, aşırı motor gücü oluştuğunda ortaya çıkan aşırı motor hareketine izin verir. Motorlu taşıt titreşimi, titreşimlerin hem hissedildiği hem de duyulabildiği araçta aşırı titreşime neden olabilir.

Aşırı Motor Sallanma

Motor tıkanıklığı, kötü motor bağlantılarının bir başka yaygın belirtisidir. Kaç motor rakoru kullanıldığına bağlı olarak, kullanılamayacak şekilde de kullanılabilirler. Motorun tıkanması, motorun boşta durma zamanlarında genellikle daha belirgindir. Bu noktada motor gücü düşüktür ve motor ağır motor gücünden veya ağır ivmelenmeden daha kolay ayırt edildiğinde normal güç altında ileri geri sallanmasına izin verilir.


Anormal Motor Konumu

Normal pozisyonuna göre hizalı görünmeyen bir motor normalde bozuk bir motora sahip bir motordur. Bir motorlu taşıtın emniyete alınmasına ve hareketlerinin dengelenmesine ek olarak, motor bağlantıları, bir motoru hizalı ve düzgün bir şekilde çalıştırmak için kullanılır. Kötü motor bağlantıları tasarlanabilir veya çalışkan bir kişi tarafından kolayca tespit edilebilecek bir durum yaratılabilir.

Hasarlı Motor

Nadir durumlarda, kırık motor bağlantıları, her ikisi de aracın motorunun yan tarafında bulunan egzoz manifoldu veya valf kapağı contaları gibi çeşitli motor parçalarına zarar verebilir. Çok kırılmış motor devirleri, motorda ve yüksek devir sürüşlerinde kullanılabilir. Bu, motorun fiziksel hasar görmesine neden olabilir veya motorla motor bölmesi arasında temasa izin verme olasılığının az veya çok olması olabilir. Motor parçaları kırılmış motor bağlantıları nedeniyle çatlayabilir, kırılabilir veya zarar görebilir.


Kırık Motor Kayışları ve / veya Hortumları

Hayati bileşenlere zarar vermenin yanı sıra, kırık motor bağlantıları da motorda hasara neden olabilir. Ağır hasar görmüş veya kırılmış motor bağlantıları, motorun aşırı dönmesine veya dönmesine izin verilirse, motor kayışlarının ve hortumların kırılmasına ve / veya sıkışmasına neden olabilir. Kayışlar ve hortumlar anormal şekilde gerilebilir ve ciddi şekilde hasar görebilir veya kırılabilir. Kötü motor rakorlarının neden olduğu motor parçalarında hasar olduğu gibi, kırık motorlar ve hortumlar, yalnızca ağır hasarlı veya hasar görmüş motor motor rakorlarının bir sonucu olarak ortaya çıkan nadir durumlardır.

Parlaklık için Far Testleri

Peter Berry

Temmuz 2024

1960'larda, ancak bu kural 1983'te otomobil üreticilerinin, federal tandartlara uymaına izin vermek için kaldırıldı. Günümüzün otomotiv farları, şekilleri, parl...

İyi bir tanı, hem orunun hem de çözüm yolunun orununa ilişkin en küçük ipuçlarını toplayabilen bir Fııldayandır. Latik çukuru en yaygın aşınma şekli değildir, ...

Öneririz