İçerik
Freightliner Vitesini Değiştirme 10 vitesli manuel şanzıman, motor devri ve uygulaması konusunda beceri, koordinasyon ve farkındalık alır.Gereken beceriler arasında, yük ve dereceli şartlara göre dikte edilme, vites küçültme ve küçültmeyi bilmek yer alıyor. Vites değiştirme sırasında debriyaj pedalı, gaz pedalı, vites kolu ve vites düğmesinin dengesini düzeltmek için koordinasyon gerekir. Sürücü, motorun küçültüldüğünün de farkında olmalıdır. Ve tabii ki, pratik mükemmelleştirir.
1. adım
Freightliner kamyon motorunu, araç üreticisi kullanım kılavuzunda belirtilen başlangıç prosedürlerine göre çalıştırın. Kamyonlardaki hava basıncının 90 ile 120 psi arasında olmasını sağlayın. Hava basıncı, Freightliners panosundaki hava basıncı göstergesi ile gösterilir. Fren pedalına sağ ayakla basın. Park freni ve römork park freni düğmeleri.
2. adım
Sol ayağınızı kullanarak debriyajı yere kadar bastırın. Vardiyayı sol vardiya kapısına hareket ettirerek vardiyayı ilk vitese alın. Debriyaj yola çıkana kadar debriyaj pedalını yavaşça bırakın. Gaz pedalına kademeli olarak sağ ayakla bastırın.
3. adım
Forkliftin birinci vitesten ikinci vitese geçmesi gerekene kadar Freightliner'ı hızlandırın. Vites, Freightliner'da kurulu olan motor tipi tarafından belirlenir. Optimum motor çalışma rpm aralıkları için motor çalıştırma talimatlarına bakın. Optimum motor çalışma aralığının üst rpm'sine ulaşıldığında, vites düğmesini ileri doğru hareket ettirin ve gaz pedalını bırakarak motor ve şanzıman arasındaki torku kırın. Motorun devri, forkliftin yol hızıyla senkronize olduğunda, şanzıman otomatik olarak ikinci vitese girer. Bu düğme değiştirme olarak bilinir. İkinci vites devreye girer girmez, gaz pedalını hızlanmaya devam etmek için tekrar basın. Motor devri optimum çalışma aralığının üstüne ulaştığında, tekrar vites değiştirme zamanı gelir.
4. adım
Bir sonraki vitese geçmeden önce vitesi arka konuma getirin. Hızlandırıcı üzerindeki basıncı serbest bırakarak, aktarma organlarındaki torku hemen kırın. Vites kolunu boşa alın ve debriyaj pedalını bırakarak çift kavramalı bir teknik kullanın. Motor devri en uygun motor çalışma aralığının sonuna geldiğinde, debriyajı bastırın. Debriyajı bırakın ve gaz pedalını uygulayın. Bu, kombinasyon düğmesinin / kolun kaydırılması olarak bilinir.
Şanzıman nihayet 10. vitese gelinceye kadar düğmeyi ve düğme / kolu değiştirmeyi değiştirin. Vites değiştirmek istediğinizde vitesi hareket ettirirken düğmeyi yerinde tutmayı unutmayın, vites küçültmek için aynı teknikleri kullanın.
İpuçları
- Düğme kaydırma, birinci ve ikinci dişliler, üçüncü ve dördüncü vitesler, beşinci ve altıncı vitesler, yedinci ve sekizinci vitesler ve dokuzuncu ve 10. vitesler arasında geçiş yapmak için kullanılır.
- Düğme / kaldırma kayması, ikinci ve üçüncü dişliler, dördüncü ve beşinci dişliler, altıncı ve yedinci dişliler ve sekiz ve dokuzuncu dişliler arasında geçiş yapmak için kullanılır.
- Düğmeyi hareket ettirmeden kaldıraç / düğme tekniğiyle aynı olan "yalnızca kaldır" teknik kaydırmasını kullanarak bir vites atlayabilirsiniz. Bu teknik, yalnızca araçta römork bulunmadığında veya boş veya hafif yüklü bir römork olarak kullanılması durumunda kullanılmalıdır.
- Yakıt tasarrufunu artırmak için motoru optimum çalışma motor hızlarında tutun.
uyarılar
- Düğmeyi ya da kolu değiştirirken, seçilen alt vites için motor devri çok yüksekse, vites küçültmeye çalışır.
- Freightliner veya başka bir kamyonu kullanırken daima emniyet kemeri takın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- 10 vitesli şanzıman ile donatılmış Freightliner kamyon
