![Kauçuk ve Havalı Tekerlekler - Araba Tamiri Kauçuk ve Havalı Tekerlekler - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/rubber-versus-pneumatic-wheels.jpg)
İçerik
Çoğu lastik bir tür lastikten imal edilmiştir. Ancak, "lastik lastikler" genellikle tamamen katı lastikten yapılan lastikleri ifade eder. Havalı lastikler, otomobillerimiz ve bisikletlerimiz için kullandığımız tipik lastiklerdir. Sert kauçuk bir yüzeye sahiptirler, ancak iç kısım hava ile şişirilir.
avantajları
Sert kauçuk lastikler düz olamaz. Hasar görebilirler, ancak sağlam bir lastiği çalışamaz hale getirmeleri pek mümkün değildir. Pnömatik lastikler daha iyi şok emilimi sunar ve katı lastik tekerleklerden çok daha güçlüdür.
uygulamaları
Pnömatik lastikler neredeyse yalnızca motorlu taşıt ve uçak alanında kullanılmaktadır. Sert kauçuk lastikler bu alanda popülerdir ve yaralanma riskini azaltmak için kullanılabilir. Traktörler, forkliftler ve benzeri ekipmanlar.
bakım
Katı lastikler bakım gerektirmez. Aşınmış veya hasarlı olduklarında değiştirilirler. Delinmelere ve döküntülere dayanabilirler ve hala iyi çalışırlar. Pnömatik lastikler ise delinmeler ve döküntüler nedeniyle oluşabilecek riskli arızalardır. Ve hasarsız olsa bile, her zaman kontrol edilmeleri gerekir.