İçerik
Kontrol, iletim sisteminin önemli bir bileşenidir. Tork konvertörünün kilitlenmesini, basınç kontrolünü ve vites geçişlerinde vites değiştirmeyi ve vites düşürmeyi düzenler. Hatalı kontrolün yaygın bir belirtisi, şanzımanınızın vites değiştirme konusunda sorun yaşayabileceğidir. Hareket halindeyken aracınız vites dışına kayar. Kontrol solenoidi ile ilgili problemlere genellikle gösterge tablonuzdaki ışık iletimi eşlik eder. Solenoid şanzımanınızın kötü gittiğini doğruladıktan hemen sonra onarmanız gerekir. İletimin tamamını yeniden oluşturmaya çalışmak yerine, bileşeni değiştirmeyi düşünün.
1. adım
Aracınızı bir otomotiv parça mağazasına sürün. Bir teknisyenden bir bilgisayar cihazını aracınıza bağlamasını isteyin. Çoğu otomotiv mağazası bunu ücretsiz yapacak. Hangi solenoidin kötü geçtiğini belirlemek için tanı kodunu kullanın. Aracınız altı solenoid kullanabilir.
2. adım
Otomotiv parçaları deposundan yedek bir solenoid satın alın. Onarımlarınızı tamamlamak için aracınızı güvenli bir yere sürün. İyi havalandırılan bir garaj uygun bir seçenek olabilir. Alanın kolay ve net olduğundan emin olun.
3. adım
Aracınızı park edin ve kontağı kapatın. Solenoidi değiştirirken aracın kaymasını önlemek için arka lastiklere tekerlek blokları sürün. Bir araba jakı kullanarak aracın ön ucunu kaldırın. Aracı yüksek tutmak için ön aksları kriko dayanaklarına yerleştirin.
4. adım
Aracın kaput alanının altına sürün. Şanzımanı, aracın sürücü tarafındaki kaput alanının önüne yakın bir yere yerleştirin. Şanzımanı dikkatlice inceleyin. Şanzımanın dibine takılı bir sıvı bölmesi olduğuna dikkat edin. Doğrudan bu sıvı bölmesinin altına bir yağ karteri yerleştirin.
5. Adım
Bir anahtar ve soket seti kullanarak, sıvı bölmesini şanzımana sabitleyen cıvataları çıkarın. Cıvataların iletimi için doğru soketi bulmadan önce birkaç soket yapabilirsiniz. Şanzıman cıvatalarını gevşettiğinizde, akışkan aktarımı büyük olasılıkla akışkan kabından dökülecektir. Bu normaldir ve beklenir. Sızıntı yapan sıvı iletimini yakalamak için yağı gerektiği gibi ayarlayın. Her bir cıvatayı, şanzımandan çıkarırken ayırın.
6. adım
Akışkan kabını şanzımandan düz uçlu bir tornavida kullanarak kaldırın. Yağ karterinde kalan sıvı aktarımı için. Sıvı kabını bir kenara koyun. Şanzımanın içini kontrol edin. Solenoid mahfaza alanını bulun. Her bir solenoidin, farklı bileşenleri tanımlamanıza yardımcı olmak için renk kodlu olduğuna dikkat edin.
7. adım
Yardım için renk kodlu telleri kullanarak değiştirmeniz gereken solenoidi bulun. Renk kodlu tellerin, satın aldığınız yedek solenoid üzerindeki renge uygun olduğundan emin olun. Solenoidi montaj cıvatası için kontrol edin. Bir tane bulursanız cıvatayı bir anahtar kullanarak çıkarın. Kabloyu solenoitten çekerek solenoitten çıkarın. Düz uçlu bir tornavida kullanarak solenoidi şanzımandan kaldırın. Solenoidi atın.
8. adım
Solenoid değişimine az miktarda sıvı aktarımı uygulayın. O halkasının uygun şekilde yağlandığından emin olun. Atılan solenoidi solenoid değişimi ile değiştirin. Sesli bir tık sesi duyuncaya kadar solenoid yerine bastırın. Kabloyu solenoide tekrar bağlayın. Daha önce çıkardıysanız, montaj cıvatasını değiştirin.
9. adım
Sıvı kabı şanzımanını temiz bir bez parçası kullanarak silin. Tüm sıvı aktarımı ve eski conta malzemesinin kaptan çıkarıldığından emin olun. Kabın içinden olabildiğince çok sıvı, metal talaşı ve tozu alın. Akışkan tavasının kenarına yeni bir conta uygulayın. İnce bir boncuktan fazlasını kullanmayın, aksi takdirde şanzımanınıza zarar verebilirsiniz.
Akışkan tavasını şanzımanınızın şasisine yerleştirin. Daha önce çıkardığınız ve bir kenara ayırdığınız montaj cıvatalarını değiştirin. Contanın conta borusu için ayarlanmasına izin verin. Aracın altından sürün. Aracı yere indirin. Aracınızı yeni şanzıman yağıyla doldurun. Sıvı iletiminizi tekrar doldururken, sıvı seviyenizi sık sık kontrol edin. Şanzımanınızı fazla doldurmayın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Solenoid değiştirme
- Sıvı aktarımı
- Şanzıman filtre takımı
- İngiliz anahtarı ve lokma seti
- Düz uçlu tornavida
- Yağ karteri
- Kriko
- Jack duruyor
- Kumaş bez
