S-10 U Contası Nasıl Değiştirilir

Yazar: Peter Berry
Yaratılış Tarihi: 13 Ağustos 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
ÜSTÜN ISI VE SES YALITIMI FAN 06 MONTAJI NASIL YAPILMALI ?
Video: ÜSTÜN ISI VE SES YALITIMI FAN 06 MONTAJI NASIL YAPILMALI ?

İçerik


Eskileri gevşek veya çok aşınmışsa, S-10'unuzdaki U-bağlantılarını değiştirmek gerekebilir. U-mafsallar tahrik milini şanzımana ve diferansiyele bağlar, böylece tahrik milinin süspansiyonla yukarı ve aşağı hareket ederken dönmelerini sağlar. U-bağlantıları aşınırsa, S-10 alıcınızdaki tahrik miline, diferansiyele veya şanzımana zarar vererek arıza yapabilirler. Yedek U-bağlantıları yerel Chevy bayinizden temin edebilirsiniz.

Adım 01

S-10'unuzun arkasını bir kriko ile kaldırın, ardından aracı desteklemek için arka dingilin altına bir kriko takımı yerleştirilir. Kriko, istif aracı emniyetli bir şekilde duruncaya kadar indirin.

11. adım

Tahrik milinin arka diferansiyel ile birleştiği fırın tespit cıvatalarını bulun, sonra bunları bir anahtarla çıkarın. Cıvataları ve tespit kayışlarını bir kenara koyun ve sürücüleri ayırıcıdan dikkatlice çekin.

21. Adım

Konumda şanzımanın kuyruk milinin altında bir boşaltma kabı veya kovası bulunur, ardından tahrik milini şanzımandan dışarı kaydırır. Tahrik milini aracın altından çıkarın ve U bağlantı yerlerine erişmenizi sağlayın.


Adım 31

U-eklem kapaklarının dışındaki tutma halkalarını bulun ve iki parçayı birbirine sıkmak için bir pense kullanın, ardından klipsi kapaktan çıkarın. Klipsleri atın, ardından tahrik mili üzerindeki U-eklem basıncını yerleştirin. U eklemli bir pres, büyük bir C-kıskaç gibi görünür ve U eklemlerini milden dışarı iter. Bir tane yoksa, çoğu otomatik parça mağazası olacaktır.

41. adım

U-eklemini tahrik milinden çıkarmak için U-eklemi üzerindeki vidayı bir soket ve mandalla çevirin. Basıncı çıkarın ve işlemi tekrarlayarak bir sonraki U-eklem kapağı üzerine yerleştirin. Eklemi tahrik milinden sökün ve atın.

Adım 51

U-eklem kapaklarını yeni U-ekleminden sökün ve tahrik miline yerleştirin. Yeni kapakları dışarıdan tahrik miline itin ve daha sonra bağlantıdaki kapaklara giden U-contayı kullanın. Yeni kilitleme halkalarını kapakların dışına takın ve tahrik mili manşonundaki oluğa kilitlendiklerinden emin olun.


Adım 61

İşlemi tekrarlayın, ikinci bağlantıyı değiştirin, ardından tahrik milini istif aracının altına kaydırın. Tahrik milini şanzımanın kuyruk miline kaydırın, ardından karşı ucu yukarı kaldırın ve U-eklemini arka diferansiyeldeki boyunduruğa yerleştirin.

71. adım

Tespit kayışlarını U eklemi kapaklarının üzerine takın ve ardından fırın tespit cıvatalarını yerleştirin. Cıvataları sıkıca oturana kadar bir anahtarla sıkın. Onları fazla sıkmayın, aksi halde boyundurukları kırarlar.

Forkliftin arkasını kriko standlarından kaldırın, krikoyu istif aracının altından çıkarın, ardından krikoyu indirin ve istif aracını yere indirin.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • kriko
  • Jack duruyor
  • Tava drenaj
  • kerpeten
  • İngiliz anahtarı seti
  • U-ortak basın
  • Soket seti
  • mandal

Kawasaki 220 Bayou Özellikleri

Peter Berry

Temmuz 2024

Kawaaki Bayou 220 acemi binicilere ve ailelere yönelik olan ve yoldaki en yaygın arazi araçlarından biridir. Ayrıca, 2010 yılı itibariyle 3.500 $ 'ın altında bir perakende fiyatı ile pi...

Alabama, ticari araç römorklarının Motorlu Araçlar Bölümü (DMV) aracılığıyla kaydedilmeini ve bir ticari araç römorkunun kendi plakaına ahip olmaını gerektirir...

İdare’Yi Seçin