İçerik
Honda Otomotiv Bölümü için 1973, ilk ticari otomotiv başarısı olan Civic, showroom zeminlerini vuracak bir çağın geleceğiydi. 2002 yılına gelindiğinde, Sivil, ithal kompakt araçlarda lider olarak kendisini tamamen sağlamlaştırmıştı. 110 beygir gücünde, 1.7 litrelik motora sahip 2002 Honda Civic kam standardı ve 160 beygir gücünde, 2.0 litrelik dört silindirli motorla sınırlandırılmış bir dizi isteğe bağlı motor vardı. 2002 Civic'teki yakıt pompası rölesi, PGM-FI rölesine atıfta bulunur ve ayrıca araç için ana röle görevi görür. Honda torpido gözünün arkasına sıkıştırdığından yakıt pompası rölesini değiştirmek zordur.
1. adım
Kutuyu aç ve dizinle destekle. Torpido gözünün yan tarafındaki torpido gözü kapaklarını bulun ve bunları çıkarmak için düz başlı bir tornavida ile torpido gözüne doğru kaldırın.
2. adım
Torpido gözünün yavaşça aşağı doğru dönmesine izin verin ve alt menteşelerine asın.
3. adım
Kutudaki boşluğa bakın ve iki röleyi yan yana bulun. Bunlar FGM-FI röleleridir. Soldaki 1 numaralı PGM-FI röle, yakıt enjektörlerini kontrol eder ve sağdaki bir numaralı PGM-FI röle de yakıt pompası rölesi olarak işlev görür.
4. adım
Röle No. 2'yi alın ve çıkarmak için hafif bir kıpırdama hareketi ile dışarı doğru çekin.
5. Adım
Yeni PGM-FI rölesi No. 2 üzerindeki çatal uçları yuvadaki yuvalarla aynı hizaya getirin ve yuvaya bastırın.
Torpido gözünde, delikler torpido gözündeki boşluğa girinceye kadar torpido gözünü kaldırın. Torpido gözü tıpalarını kutunun içindeki deliklerine yerleştirin ve yerine oturana kadar bastırın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Düz başlı tornavida
