İçerik

• Alt Kontrol Kolunu / Kollarını Çıkarma
• 1. adım
• 2. adım
• 3. adım
• 4. adım
• 5. Adım
• 6. adım
• 7. adım
• 8. adım
• 9. adım
• 10. Adım
• 11. adım
• 12. adım
• 13. adım
• Yeni Alt Kontrol Kolunu / Kollarını Takma
• 1. adım
• 2. adım
• 3. adım
• 4. adım
• 5. Adım
• 6. adım
• 7. adım
• 8. adım
• 9. adım
• 10. Adım
• 11. adım
• 12. adım
• 13. adım
• 14. adım
• 15. adım
• 16. adım
• 17. Adım
• uç
• İhtiyacınız olacak ürünler

PT Cruiser'inizdeki alt kontrol kolu, siz yoldan ilerledikçe direksiyon mafsalını yerinde tutmaya yardımcı olur. Kontrol kolunun kendisi sadece iki cıvata, bir bilyeli mafsal ve tespit somunları tarafından yerinde tutturulsa bile, bunun yerine bir işlem yapılabilir. Spesifikasyonlarınız için özel aletlere ve aksesuarlara ihtiyacınız olacak. Yine de, yeterli hazırlık, doğru aletler ve bir yardımcının yardımı ile PT Cruiser'inizdeki kollardan birini veya her ikisini değiştirebilirsiniz.

Alt Kontrol Kolunu / Kollarını Çıkarma

1. adım

PT Cruiser'ınızı yüzeye park edin ve şanzımanı Nötr (N) konumuna getirin.

2. adım

Tekerlek pabucu somunlarını, tekerlek montaj tarafında çalışacak bir pabuç anahtarıyla gevşetin.

3. adım

Bir taban krikosu kullanarak tekerlek / lastik grubunu kaldırın. Kriko desteği ile destekleyin.

4. adım

Arka tekerlekleri tak.

5. Adım

Tekerlek / lastik grubunu sökmeyi bitirme.

6. adım

Bir anahtar ve bir mandal ve soket kullanarak alt kumanda kolundaki bilyalı mafsalı direksiyon mafsalına tutturan sıkıştırma cıvatasını sökün.

7. adım

Bir cırcır ve soket kullanarak, denge çubuğunun her iki ucundaki bağlantıları açın. Ardından dengeleyici çubuğu aşağı doğru çevirin. Chrysler PT Cruiser Haynes Onarım Kılavuzu.

8. adım

Bilyalı eklemi direksiyon mafsalından bilyalı eklem ayırıcı ile ayırın. Direksiyon mafsalını dışarı itmeyin; bu, CV-mafsalından ayrılmasına ve bileşenlere zarar vermesine neden olabilir. Sol (sürücü tarafındaki) kontrol kolunu değiştiriyorsanız, şimdi 12. adıma gidin.

9. adım

İç çamurluk sıçrama kalkanını tahrik kayışı sıçrama kalkanına tutan cıvatayı sökün. Ardından tahrik kayışı sıçrama kalkanını çıkarın. (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) ve soket. Kalkanın çıkarılması, tork direncine erişmenizi sağlayacaktır.

10. Adım

Motora bağlı ve takviye gövdesi gövdesinin sağ ön ucunu, bir kesici çubuk ve bir soket kullanarak çıkarın.

11. adım

Bir kesici çubuğu ve soket kullanarak torku motordan ve traversten çıkarın.

12. adım

Bir mandal, mandal uzatması ve soket kullanarak kontrol kolunu traverse tutan ön cıvatayı sökün.

13. adım

Bir kesme çubuğu ve soket kullanarak kontrol kolunu traverse tutan arka cıvatayı sökün.

Alt kumanda kolunu araçtan çıkarın. Kol burçlarını montaj konumlarından çıkarmak için uygun bir çubuk kullanın.

Yeni Alt Kontrol Kolunu / Kollarını Takma

1. adım

Alt kumanda kolunu yerine yerleştirin. Bir yardımcı yardımıyla, kontrol kolunun sahada yapılması gerekenler için çok amaçlı otomotiv gres yağı ve kaldırma çubuğu kullanılır.

2. adım

Montaj cıvatalarını takmaya ve sıkmaya hazırlanırken kumandayı baskı yapacak ağırlık olmadığından emin olun. Gerekirse, direksiyon mafsalını ve motoru, ortak bilyalı eklem topu konumuna getirin.

3. adım

Ön ve arka kol cıvatalarını takın.

4. adım

Bir tork anahtarı ve soket kullanarak arka cıvatayı torkla sıkın (daha fazla bilgi için bkz. İpuçları).

5. Adım

Bir tork anahtarı ve soket kullanarak ön cıvatayı torkla sıkın.

6. adım

Bilyalı eklem saplama cıvatasını direksiyon mafsalına yerleştirin. Civatadaki cıvatayı hizalayın.

7. adım

Bilyalı eklem-direksiyon mafsalı tutamını araç servis kılavuzunda listelenen tork spesifikasyonuna takın ve sıkın. Bir anahtar, tork anahtarı ve lokma kullanın. Sol (sürücü tarafı) kontrol kolunu takıyorsanız, 12. adıma gidin.

8. adım

Aracın servis el kitabındaki torku takın ve sıkın. Bir tork anahtarı ve lokma kullanın.

9. adım

Kalem takviyesini (boru çubuğu) araç servis kılavuzunda listelenen tork spesifikasyonuna takın. Bir tork anahtarı ve lokma kullanın.

10. Adım

Tahrik kayışı sıçrama kalkanını cırcır ve soket kullanarak takın.

11. adım

Cırcır ve soketi kullanarak iç çamurluk sıçrama kalkanını tahrik kayışı sıçrama kalkanına sabitleyen cıvatayı takın ve sıkın.

12. adım

Stabilizatör çubuğunu cırcır ve soket yardımı ile döndürün, ancak bağlantıları henüz sıkmayın.

13. adım

Tekerlek / lastik grubunu ve somunlarını takın.

14. adım

Aracı indirin ve dübel anahtarını kullanarak somunları sıkın.

15. adım

PT Cruiser'ınızın ön tarafını bir çift rampa kullanarak kaldırın.

16. adım

Stabilizatör çubuğu bağlantılarını araç servis kılavuzunuzda listelenen tork teknik özelliklerine göre sıkın. Bir tork anahtarı ve lokma kullanın.

17. Adım

Gerekirse bilyeli mafsalları ve bir gres tabancası kullanarak bilyeli mafsalları gresleyin.

PT Cruiser'ınızı mağazaya sürün ve ön tekerlekleri hizalayın.

uç

• Kumanda kolunu ve ilgili bileşenleri servis kılavuzunuzda bulabilirsiniz. Çoğu otomobil parçası deposunda bu kılavuzlar stokta bulunmaktadır. Ayrıca, yerel halk kütüphanesinin referans bölümünde bu kılavuza başvurabilirsiniz.

İhtiyacınız olacak ürünler

• Lug anahtarı
• Kat jack
• Kriko standı
• 2 takoz
• İngiliz anahtarı
• Cırcır ve soket seti
• Top mühür ayırıcı
• Kırıcı çubuğu
• Cırcır uzatma
• Dua çubuğu
• Çok amaçlı otomotiv gresi
• Gerekirse ikinci bir kat krikosu
• Tork anahtarı
• 2 rampa
• Bilyalı eklem gresi
• Gres tabancası