![F-150'de Eksantrik Mili Sensörü Nasıl Değiştirilir - Araba Tamiri F-150'de Eksantrik Mili Sensörü Nasıl Değiştirilir - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-replace-the-camshaft-sensor-on-an-f-150.jpg)
İçerik
- CMP Sensörünü Çıkarın
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- 4. adım
- 5. Adım
- 6. adım
- Yeni CMP Sensörünü Takın
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- 4. adım
- 5. Adım
- İhtiyacınız olacak ürünler
Arızalı bir eksantrik mili konum (CMP) sensörü, Ford F-150'nizin yakıt ekonomisi ve motor gücü üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Sorunu ihmal etmek veya sensörün hizmet ömrünün sonuna ulaşmasını beklemek size sadece maliyet getirmez aynı zamanda motorunuzun çalışmasını da önler. Şimdi paradan tasarruf edin ve F-150 modelinizdeki CMP sensörünü değiştirmek için bu basit prosedürü uygulayarak motoru en iyi şekilde çalışmaya devam edin.
CMP Sensörünü Çıkarın
1. adım
Bir anahtar kullanarak toprak aküsü kablosunu ayırın. Bu kablo aküye eksi işareti yanında olacak şekilde bağlanır.
2. adım
Radyatörün altındaki tavayı yakalamak için yerleştirin ve en az 2 qt çıkarın. 4.2L motor modeliniz varsa. CMP sensörüne erişmek için bu gereklidir.
3. adım
4.2L motor modeline sahipseniz, motorun önündeki su pompasına bağlı tüp motorunu açın. Bir mandal, mandal uzantısı ve soket kullanın.
4. adım
5.4L motor modeliniz varsa, konum sensörü kamına ulaşmak için hava filtresi giriş kanalı grubunu çıkarın. Bir Phillips tornavida ve mandal ve soket kullanın.
5. Adım
Eksantrik mili konum sensörü elektrik konnektörünü ayırın.
6. adım
Cırcır, mandal uzatması ve soket kullanarak CMP sensörünü motorun önünden çıkarın.
CMP sensörünü motordan çıkartın.
Yeni CMP Sensörünü Takın
1. adım
Yeni CMP sensörünü yerine yerleştirin ve mandal, mandal uzatması ve soket kullanarak cıvataları sıkın.
2. adım
Eksantrik mili konum sensörü elektrik konnektörünü takın.
3. adım
5.4L motor modeline sahipseniz, hava filtresi giriş kanalı grubunu Phillips tornavida ve mandal ve soket ile takın.
4. adım
4.2L motor modeline sahipseniz, tüpteki O-ring contayı temiz soğutma sıvısıyla yağlayın. Ardından ısıtıcı borusunu yerine yerleştirin ve mandal, mandal uzatması ve soket kullanarak braket montaj cıvatasını sıkın. Eskileri aşınmış veya hasar görmüşse, O-ring contanın yenisiyle değiştirilmesi önerilir.
5. Adım
4.2L motor modeline sahipseniz, soğutma sistemini 50/50 damıtılmış su karışımı ile doldurun ve radyatör doldurma ağzı boyunca küçük bir huni kullanarak antifriz.
Toprak akü kablosunu anahtar kullanarak bağlayın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- İngiliz anahtarı
- Yakalama tavası (gerekirse)
- Cırcır, cırcır uzatma ve soket
- Yıldız tornavida (gerekirse)
- O-ring conta (gerekirse)
- Damıtılmış su ve antifriz (gerekirse)
- Küçük huni