İçerik
BMW Z3, hassaslık, Alman mühendisliği ve yüksek performansı bir araya getiren inanılmaz derecede popüler bir roadster'dı. Z3 şimdi pazarda büyük bir satın alma. Her ne kadar eski BMW gibi, Z3 de bazıları küçük, bazıları büyük hastalık payından muzdarip. Küçük sıkıntılardan biri, küme aletindeki kilometre sayacı ampullerinden yandı. Bu aslında çok kolay bir problem - doğru araçlarla sadece birkaç dakika sürüyor.
1. adım
Akü üzerindeki negatif terminali ayırın. Bataryayı çıkardığından beri OEM stereo ise, radyonuzun kodunun olduğundan emin olun.
2. adım
Alet kümesini T20 Torx ucuna ve bir mandalına tutan torku çıkarın.
3. adım
Gösterge panelindeki plastiği bir flanel parçası ile koruyun. Ayrıca daha fazla koruma sağlamak için direksiyon kolonunda ağır bir havlu kullanın.
4. adım
Küme ile arabanın merkezinin kenarındaki gösterge bölmesi arasına çok ince bir aleti (kalınlık ölçer, ince spatula vb.) Kaydırın. Kümeyi yeterince arkaya doğru kaldırın, böylece arkasındaki kablolara erişebilirsiniz.
5. Adım
Kümenin arkasına giden üç elektrik konnektörünü ayırın. Konektörler, bağlandıkları yerlere bastırılarak ve telleri dışarı çekerek serbest bırakılırlar. Kümeyi çalışma tezgahınıza getirin ve yumuşak bir havlu üzerine yerleştirin.
6. adım
İki kilometre sayacı ampulünü küme enstrümanından çevirerek ve çekerek ve yenilerini takarak değiştirin. Yeni ampulleri bükmek için küçük bir tornavida kullanın. Kilometre sayacı ampuller bej. Diğer ampullerin tümü siyahtır.
Alet kümesini tekrar kumanda bölmesine yerleştirin ve üç elektrik konnektörünü bağlayın. Kümeyi dikkatlice yerine geri kaydırın ve iki Torx parçasını sıkın. Gerekirse radyo kodunu girin ve saati sıfırlayın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Torx biti
- mandal
- İnce kızartma aleti (kalınlık ölçer, ince spatula vb.)
- Yumuşak havlu
