Arka Römork Geri Frenlerin Kilidini Açma

Yazar: Lewis Jackson
Yaratılış Tarihi: 9 Mayıs Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Arka Römork Geri Frenlerin Kilidini Açma - Araba Tamiri
Arka Römork Geri Frenlerin Kilidini Açma - Araba Tamiri

İçerik


Römork beşinci tekerlekte frenler ve aynı şekilde bir römork. Treyler frenleri dalgalanma ve elektriksel konfigürasyonlarda gelir ve bunlardan biri fren sistemlerinde bir arızaya ve ayrıca fren bileşenlerinden kaynaklanan arızalara neden olabilir. Kilitli römork frenleri birçok nedenden kaynaklanabilir ve arızalı bileşeni daraltabilir.

1. adım

Çekicinizi bir parka ya da acil durum freni sıkıca ayarlanmış durumdayken boşa alın. Römork çarkındaki somunları gevşetmek için bir tekerlek kullanın, ancak bunları çıkarmayın. Römorkun bir tarafını tekerleğin yanına kaldırın ve çerçevenin altına bir kriko yerleştirin. Somunları söküp bitirme bijonu çekin. Göbek toz kapağını bir tornavidayla çıkarın. Çatallı somunun üzerindeki çam ağacını temizlemek için pense kullanın. Çatallı somunu pense ile sökün ve tamburu çıkarın.


2. adım

Fren ve kampanayı derin oyuklar ve oluklar için kontrol edin. Tutma ve geri tepme yayının uygun pozisyonda oturduğundan emin olun. Sıkıştırıp sıkışmadıklarını görmek için fren pabuçlarının üst kısımlarını birlikte itin. Sıkıştırmazlarsa, ayakkabıları tambura bağlayan sıkışmış bir tekerlek silindiriniz vardır. Tekerlek pistonu çubuklarını her iki tarafta ileri geri hareket ettirmek ve kavramak için pense kullanın.

3. adım

Fren pabuçlarının tabanı arasında oturan küçük ayar yıldızını pense ile çevirin. Ayakkabıları içeriye getirmek için saat yönünde çevirin. Tamburu yerine takın ve kasnaklı somunu tambur tam oturuncaya kadar tekrar silindirlerin üzerine vidalayın. Somun içindeki çatal pimi değiştirin ve uçları pense ile tutturun. Tamburu elle döndürün. Üzerine hafif bir sürtünme hissetmelisin. Ayarlamak için, ayarlanan yıldız dişlisiyle bağlantı kurmak için desteğin arkasına düz uçlu bir tornavida sokun.


4. adım

Tamburun üzerine yukarı ve aşağı doğru hareket edin ve bilekliği açın ve tambur rulosu tambur üzerinde belirgindir. Bu, kampanalı fren ayarınız olacaktır. Göbek üzerindeki tekerleği değiştirin ve beraberindeki somunları vidalayın. Çerçeveyi kaldırmak için krikoyu kullanın ve kriko dayanağını çıkarın. Bijon somunlarını kullanım kılavuzunun teknik özelliklerine göre sıkmak için bir tork anahtarı kullanın. Aynı işlemi römorkun diğer tekerleğinde de uygulayın.

5. Adım

Römorkta dalgalanma veya elektrikli frenler. Elektrikli frenleriniz varsa, genellikle kontrol paneline monte edilmiş, frenlerinizi kontrol eden bir manyetik aktüatörü kontrol eden bir atalet şalteriniz vardır. Atalet kontrol anahtarı üzerinde bir ayar vardır. Kilitlenmeye neden olarak aşırı yüklendiğinden emin olun. Dil römorkundaki tel jakı konnektörünü kontrol edin ve konnektörleri bir miktar solvent ve Q ucu ile temizleyin.

6. adım

Römork dilindeki dalgalanma çiftini arayın. İçinde bir bağlantı kolu olan küçük bir ana silindire sahiptir. Ana silindirdeki kapağı çıkarın ve fren hidroliği seviyesini kontrol edin. Kapağı değiştirin. Asistanınızın bir lastik tekerleğine basmasını sağlayın. Alttaki boşluğa ihtiyacınız varsa, zemin jakını kullanın.

7. adım

Hava tahliye valfini saat yönünün tersine çevirin. Sabit bir fren hidroliği akımı çıkarsa, frenlerin kilitlenmesine neden olacak kötü bir römork ana silindiri ve aktüatörünüz vardır. Ana silindiri ve aktüatörü değiştirin.

8. adım

Varsa, römorkunuzdaki acil durum zincirini veya kablo bağlantısını kesin. Sürüş sırasında römork çekiciden ayrılırsa, cihaz otomatik olarak frenleri kilitler. Kablo veya zincir iki uç arasındaki yuvalarına birleştirilmelidir. Her iki konektör ucunu solvent ve Q uçlarıyla ayırın ve temizleyin. Yeniden yükle.

Römorkla çekici aracınızdaki yedek lambalara bağlanan geri vites solenoidi telinin kiralanması için römork kullanım kılavuzuna bakın. Solenoid, yedek lambalar devreye girdiğinde frenleri devreden çıkarır. Her iki ucundaki kablo bağlantılarını gevşek veya kopuk bağlantı olup olmadığını kontrol edin. Konektörleri solvent ve Q uçlarıyla temizleyin. Düzgün çalıştıklarından emin olmak için yedek lambaların sigortasını kontrol edin.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Treyler operatörleri kılavuzu
  • Lastik demir
  • Zemin jakı (5 ton ticari)
  • Jack duruyor
  • kerpeten
  • Cotter çamları
  • Tornavidalar
  • Tork anahtarı
  • Çözücü temizlik
  • Q-ipuçları
  • Hava alma anahtarları
  • asistan

Burulma Çubuğu Nasıl Çalışır?

Monica Porter

Temmuz 2024

Bir burulma çubuğu, ekeni etrafında döndürülerek hareket ettirilebilen enek bir yaydır. Bükülme çubukları, yayın bükülme momentine, bükülme a&#...

Arka buz çözücü, buz çözücü olarak da bilinen Toyota Corolla, arka camdaki birkaç çizgiden oluşuyor. Voltaj, buzu pencereden çıkarmak ve arka g&#...

Size Tavsiye Ederiz