Dodge Stratus'taki Üst Bilyalı Eklem Nasıl Değiştirilir

Yazar: Laura McKinney
Yaratılış Tarihi: 3 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Dodge Stratus'taki Üst Bilyalı Eklem Nasıl Değiştirilir - Araba Tamiri
Dodge Stratus'taki Üst Bilyalı Eklem Nasıl Değiştirilir - Araba Tamiri

İçerik


Bilyalı mafsallar süspansiyon sisteminizin bir parçasıdır. Araçlarınızın ve tekerleklerinizin yoldaki tümsek ve deliklerden kolayca geçmesine yardımcı olurlar. Bununla birlikte, üst top, kolun dış kısmını direksiyon mafsalına bağlayan üst kolun ayrılmaz bir parçasıdır. Bu nedenle, üst bilyalı mafsayı değiştirmek için üst kontrol kolunu değiştirmeniz gerekir.

Üst Kontrol Kolunu Çıkarın

1. adım

Bir anahtar kullanarak toprak aküsü kablosunu çıkarın.

2. adım

Değiştirmeniz gereken üst bilyeli mafsalla aynı tarafta bulunan ön tekerlek tırnaklarını gevşetin. Bir anahtar anahtarı kullanın.

3. adım

Aynı ön tekerleği yerden bir kriko üzerinde kaldırın ve aracı kriko standı üzerinde destekleyin.

4. adım

Lastiği çıkarmayı tamamlayın.


5. Adım

Direksiyon mafsal kolunu tutan çatallı pimi üst bilyalı mafsal saplamasına alın. Bir çift burun pense kullanın.

6. adım

Bir somun anahtarı veya mandal, mandal uzatması ve derin soket kullanarak kale somununu üst bilyalı mafsal sapından çıkarın.

7. adım

Üst kontrol kolunun arkasını montaj braketine sabitleyen iki cıvatayı gevşetin. Tespit somununu bir mandal ve soketle gevşetirken cıvata başını tutmak için bir anahtar kullanın.

8. adım

Kumanda kolu bilyalı eklemini direksiyon mafsalı kolundan çekin. Takılan topu serbest bırakmak için bir Pitman kol çektirmesi kullanmanız gerekebilir.

İki cıvatayı üst kontrol kolunun ve aracın üst kontrol kolunun arkasından sökmeyi bitirin.

Yeni Üst Kontrol Kolunu Takın

1. adım

Yeni üst kontrol kolunu yerine yerleştirin ve üst kontrol kolunun arkasını montaj braketine sabitlemek için iki cıvatayı ve tespit somununu takın. Cıvata kafalarının, montaj braketinin dış tarafında bulunan tespit somunları ile birlikte amortisörlere doğru içe dönük olması gerektiğini unutmayın. Cıvataları henüz sıkmayın.


2. adım

Kumanda kolu bilyalı eklemini direksiyon mafsalı koluna yerleştirin ve bilyalı somunu elinizle bilyeli mafsalın üzerine doğru bastırın. Henüz somunu sıkmayın.

3. adım

Montaj braketindeki iki cıvatayı 67-ayak lbs ile sıkın. (91 Nm) bir tork anahtarı kullanarak. Tespit somunlarını anahtar torkuyla sıkarken cıvataları bir yedek anahtarla tutun.

4. adım

Kale bilyalı eklem somununu 45 fit lbs ile sıkın. (61 Nm) anahtar tork, mandal uzatma ve derin soket kullanarak.

5. Adım

Burun pensesini kullanarak ortak bilyalı saplama deliğinden yeni bir çatallı pim takın. Gerekirse, cıvata deliğini kale somunu yarıklarından birinin içinden temizlemek için kale somununu sadece birkaç derece sıkın.

6. adım

Lastiği tekerleğe takın ve bijon anahtarını kullanarak bijon pabuçları takın.

Aracı indirin ve tekerlek halkalarını sıkmayı bitirin.

  • Yerel otomobil parçaları deposundan bir Pitman zırhı çekici ve tork anahtarı kiralayabilirsiniz.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • İngiliz anahtarı seti
  • Lug anahtarı
  • Zemin krikosu ve kriko standı
  • Burun dirsekleri
  • Cırcır ve soket seti
  • Cırcır uzatma
  • Yeni pim

Fren rotorları, modern bir otomobilin fren iteminin önemli bir bileşenidir. onunda değiştirilecek bir "aşınma" maddei olarak kabul edilirler....

Bilgiayarı, garajınızdaki Chryler Town & Country minibüünüze ıfırlayarak kendinizi tamirciye veya bayiğe bırakarak taarruf edebiliriniz. Araç kümei cihazında bir göt...

Popülerlik Kazanmak