![Alüminyum Jant Üzerindeki Clear Coat Nasıl Onarılır - Araba Tamiri Alüminyum Jant Üzerindeki Clear Coat Nasıl Onarılır - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-repair-the-clear-coat-on-an-aluminum-wheel.jpg)
İçerik
Alüminyum jantlar koruma ve parlaklık katmak için şeffaf bir tabaka ile kaplanmıştır. Alüminyum, diğer çoğu tipten daha mat olan yumuşak bir metaldir, bu nedenle alüminyum jantlardaki şeffaf kaplama mat olabilir veya jantların eski veya kirli görünmesini sağlayabilecek sarı bir film oluşturabilir. Vücudunuzun tekrar güzel ve parlak görünmesi için vernik birkaç saat içerisinde tamir edilebilir.
1. adım
Tekerlekleri 600 tane zımpara kağıdı ile zımparalayın. X desenini kullanarak hafifçe zımparalayın, kağıdı bir yöne ve sonra diğer yöne hareket ettirin, böylece koruları tekerleklere zımparalayın. Zımparalama sırasında toz birikmemeli ve alüminyum jantları çizerken, zımpara kağıdını ıslak tutun. Tekerlekleri zımparadan sonra temizlemek için durulayın. Hava kurumasını tamamlamalarına izin verin.
2. adım
Tekerlekleri balmumu ve yağ sökücü ve mikrofiber havluyla silin. Bu, kalan tüm yağ ve balmumu parçacıklarını parmaklarınızla veya eski tekerlek temizleyiciden temizler. Bunların her ikisi de yeni temiz boya katının tekerleğe yapışmasını önleyebilir. Maskeleme bandını hava valfi gövdesinin üzerine yerleştirin, böylece boyayı almaz. Lastikleri maskeleme bandı ile örtün.
Tekerleğe 3-4 ince kat boya uygulayın. Kutuyu yüzeyden 6-8 inç arasında tutun ve hafif, hatta darbeler kullanın. Yukarı ve aşağı yerine yan yana çalışın. Katları ince tutun, böylece boya akmaz. Tekerleği kullanmadan önce her kat arasında ve ardından bir gün 10 dakika bekleyin.
uç
- Bu adımlar, araç açık veya kapalı tekerleklerle yapılabilir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- 600 kumlu zımpara kağıdı
- su
- Balmumu ve yağ sökücü
- Mikrofiber havlu
- Maskeleme bandı
- Vernikli sprey boya