İçerik
Kış iklimlerinde ve tuzlu yollarda çalışan ve on altı oldukları ve kolayca çıkarılamadıkları araçlardaki tekerlek yatakları için yaygındır. Bunun nedeni tekerlek mafsalının ve tekerlek yatağının yüzeyleridir. Çıkarılması, nüfuz edici yağ, çeşitli çekiçler ve ısrar gerektirir.
1. adım
Tekerlek yatağı tertibatına nüfuz edici yağ uygulayın. Uzun düz uçlu bir tornavida ve bir çekiç alın ve yatak takımı ile mafsal arasındaki boşluğa dokunun. Birkaç musluktan sonra bu bölgeye nüfuz eden yağı püskürtün. Bu işlemi bir veya iki saat boyunca her 20 dakikada bir tekrarlayın; mafsayı ne kadar çok suya batırırsanız, ayrılma şansı o kadar artar.
2. adım
Bir levhanın düz açılı ucunu mafsal ve yatak takımı arasındaki boşluğa kaydırın ve büyük bir çekiçle çekiçleyin. Pas gevşetmek için rulman tertibatının etrafında ilerleyin.
3. adım
Rulmanı mafsaldan çıkarmak için bir tekerlek rulman çektirmesi kullanın. Yağın içine girip tekerlek yatağı mafsalını kullanıyorsanız, tekerlek yatağı çektirmesi kullanın. Bu özel araçları otomotiv tedarik mağazalarından ve bazı ulusal parçalardan satın alabilirsiniz. Kazak, merkezi bir dişli çubuğa bağlanan üç metal dişe sahiptir. Üç dişi göbeğe asın, daha sonra piston merkezini cıvatalamak için 1/2-inç bir soket kullanın, bu da yatağın gevşemesine neden olur.
Mafsal çiftleşme yüzeyini metal bir tel fırça ile temizleyin ve göbek yatak tertibatının bir sonraki çıkarılmasında mafsaldan kolayca ayrılmasını sağlamak için sızdırmazlık uygulayın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Delici yağ
- Lastik tokmak
- manivela çubuğu
- Tekerlek rulman çektirme
- Soket ve uzantıları
- Anti-kaçırmamak
