İçerik
Ford Ranger'daki yakıt enjektörlerini temizlemek, basit adımları ve aletleri içeren basit bir işlemdir. Ranger, Mazda B Serisi ile aynıdır, bu yüzden prosedürler her ikisi için de geçerlidir. Yakıt sistemi, sinyalde düzgün şekilde buharlaşması için yüksek basınç altında. Başka herhangi bir çalışmadan önce bu basıncı serbest bırakmak önemlidir.
1. adım
Yakıt pompası anahtarına giden gücü keserek yakıt basıncını boşaltın. 1994 yılında ve önceki modellerde kutunun arkasındaki yolcu bölmesinde bulunur. Daha sonra modeller, anahtarı yolcu tarafı tekme panelinin arkasına yerleştirdi. Kambur yolcuların yolcu tarafında halı altına yerleştirilen B Serisi kamyonlar. Atalet anahtarını devre dışı bırakmak için tapayı çıkarın. Basıncı tahliye etmek için anahtarı marş motoruna 15-20 saniye çevirin. İşiniz bittiğinde konektörü taktığınızdan emin olun.
2. adım
Başlığı aç. Hava filtresini ve hortumları tespit vidalarını ve kelepçelerini sökerek çıkarın. Çoğu model, motora hava beslemek için iki parçalı bir emme manifolduna sahiptir. Borunun üst kısmı, hava temizleyici altında, 2001 sonrası dört silindirli modeller hariç tüm modellerde çıkarılmalıdır. Manifolda takılı olan tüm elektrik bağlantılarını ve vakum hatlarını etiketleyin ve bağlantısını kesin ve alt kısma sabitleyen cıvataları sökmek için bir mandal ve soket kullanın. Yakıt borularını, metal boruların her birine - yakıt raylarına bağlayan kelepçeleri çıkarın. Yakıt dökülme olasılığı yüksektir, bu yüzden devam etmeden önce pisliği temizlemek için birkaç paçavra ile hazırlanın.
3. adım
Yakıt rayının altında bulunan enjektörlere bağlı tüm elektrik konektörlerini etiketleyin ve çıkarın. Yakıt raylarını açın ve yavaşça sallayın. Enjektörler yakıt rayına takılıdır ve rayla birlikte çıkabilir. Olmazlarsa, endişelenmenize gerek yoktur. Geride kalan "O" halkalarını kontrol ettiğinizden ve onları çıkardığınızdan emin olun.
4. adım
"O" halkalarını - enjektör başına iki - ve filtreyi enjektörün altından çıkarın. Enjektör temizleme solüsyonunu kovaya koyun ve enjektörleri ıslatın. Enjektörler üzerindeki kir ve kir ne kadar fazlaysa, o kadar uzun süre emmelidir. Gerekirse temiz bir solvent grubu hazırlayın ve işlemi tekrarlayın.
Enjektörleri çözeltiden çıkarın ve memedeki kalıntıları atmak için basınçlı havayı kullanın. Her enjektörü çatlaklar veya aşırı aşınma belirtileri açısından inceleyin ve gerekirse değiştirin.
uç
- Kirin motoru kirletme ihtimalini azaltmak için motoru bir basınçlı yıkayıcı ile temizleyin.
uyarılar
- Yakıt basıncının düşürülmemesi, tehlikeli bir benzin tahliyesiyle sonuçlanacaktır.
- Açık alev veya sıcak ampuller benzine çok yakın olmamalıdır. Yanıcı sıvılarla çalışırken, en az B sınıfı bir yangın söndürücü bulundurun. Benzin veya çözücü ile ıslatılmış bezleri sıkıca kapatılmış bir kapta saklayın.
- Benzin yakıcıdır ve göz koruması da dahil olmak üzere uygun güvenlik ekipmanları takmalısınız. Kullandığınız herhangi bir sıvı veya bileşik hakkındaki talimatları okuduğunuzdan emin olun.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Güvenlik gözlükleri
- Lateks veya vinil eldivenler
- Yedek "O" halkaları (silindir başına 2)
- Temel mekanik alet takımı
- Yakıt enjektörü temizleme sıvısı
- Islatma enjektörleri için kova
- Basınçlı hava kaynağı
- Dökülenleri temizlemek için havlu veya paçavra alın
