İçerik
Alero, 1999'dan 2004'e kadar Oldsmobile tarafından üretilen kompakt bir otomobildi. Oldsmobile Alero'daki klima sistemi R-134a soğutucu akışkanında çalışıyor. Zamanla, soğutma maddesi yoğuşma bobinlerinden sızarak klima sisteminin arızalanmasına neden olabilir. Havalandırmanın az olması ya da hiç olmaması, genellikle, sisteminizin soğutucu akışkanda düşük çalıştığının ilk işaretidir. Neyse ki, klima sistemini Oldsmobile Alero'da şarj etmek oldukça basittir; Tek ihtiyacınız olan bir klima dolum kiti.
1. adım
Alero'nuzu güvenli bir yere park edin. Motor rölantide iken aracınızın kaymasını önlemek için park frenini çekin. Başlamadan önce tüm malzemelerini topla. Soğutucu akışkanın hassas yapısı nedeniyle, klima sisteminizi şarj ederken her şeyi elinizde bulundurun.
2. adım
Alero'nuzun kapağını açın. Klima servis portlarını bulun. Bir Alero'da düşük taraf servisi, akümülatörün kompresörün açıklığına yayılmıştır. Yüksek taraf servis portu, kompresörün boşluklarında kondansatöre yerleştirilmiştir.
3. adım
Klima dolum kitinizi hazırlayın. Basınç göstergesini şarj hortumuna takın. Yeniden doldurma hortumunun bir ucunu R-134a soğutucu akışkan kutusuna takın. Soğutucu akışkanın hortumu doldurmasını sağlamak için doldurma hortumundaki valfi yavaşça açın. Valfi kapatın. Düşük basınçlı, yüksek basınçlı veya üniversal servis kitine sahip olup olmadığınızı öğrenmek için klima dolum kitinizdeki talimatları okuyun.
4. adım
Şarj hortumunun diğer ucunu uygun klima servis portuna takın. Düşük basınçlı servis kitiniz varsa, şarj hortumunu düşük taraf servis portuna takın. Yüksek basınçlı servis kitiniz varsa, şarj hortumunu yüksek taraf servis portuna takın. Bir servis portuna bir evrensel servis kiti ekleyebilirsiniz.
5. Adım
Aracını aç. Klima sisteminizi maksimum ayarlarla açın. Motorunuzun 2.000 rpm'de veya yakınında çalıştığından emin olun. Motorunuz 2.000 rpm'nin altında çalışıyorsa, motorunuzu 2.000 rpm'ye çıkarmak için gaz pedalına hafifçe basınız.
6. adım
Soğutucu akışkan kutusunu dik konuma getirin. Dolum hortumundaki valfi açın. Soğutucu akışkanın klima servis portuna akmasına izin verin. Şarj hortumuna takılı olan manometreyi izleyin. İklimlendirme sisteminize giden valfi kapatın. Düşük taraf servisi için önerilen basınç 25 - 40 psi arasındadır. Yüksek taraf servisi için önerilen basınç 225 ila 250 psi arasındadır.
Şarj hortumunu klima servis portundan ayırın. Servis portundaki plastik kapağı değiştirin. Soğutucu akışkanı daha sonra kullanmak üzere güvenli bir şekilde saklayın. Klima sisteminizin birkaç dakika çalışmasına izin verin.
uç
- Korunmanız için, klima sisteminizi şarj ederken eldiven ve koruyucu gözlük kullanın.
uyarı
- Klima sisteminizi aşırı doldurmayın. Aşırı doldurma, sizin ve aracınız için tehlike oluşturabilecek bir patlamaya neden olabilir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Klima dolum kiti (dolum hortumu, basınç göstergesi, valf)
- R-134a soğutucu akışkan
- eldiven
- Güvenlik gözlükleri
