İçerik
Turbo motorlu motorlar üretim motorları olarak daha yaygın bir şekilde kullanılmaktadır. Turboşarjlı bir motorda buharı yakan dönen bir kompresör bulunur. Bir turbo, motorun yanması için serin ve yoğun hava oluşturmak için egzoz gazları aldığından, ilk hızlanma başladıktan sonra bir turbo çalışır. Yüksek performanslı bir turboda doğru şekilde ve kullanım sırasında motora zarar vermeden çalışmak için kaliteli bir turbo yükseltme göstergesi gereklidir.
1. adım
Turbo şarjlı aracı bir dinamometrenin üzerine yerleştirin veya turbo testinin yapılabileceği bir yere götürün. Üretilen münferit özelliklerini kullanarak, turbo teçhizatını çalıştırmak için bir rehber olarak kullanılabilecek bazı notlar hazırlayın. Bir turbo destek göstergesi ters yönü okuyabilir, ancak destek göstergesini doğru okuyabilir ve bunun tersi de geçerlidir.
2. adım
Aracı çalıştırınız ve 15 dakika araç kullandıktan sonra normal şekilde ısıtınız. Aracı tamamen durduracak ve o konumda bulunan basıncı işaretleyiniz. Bu normalde rölantide turbo ürettiğiniz temel destek olacaktır. Otomobil motorun yüksek devirde iken - 2500-3000 RPM turbo boostta bir artış görecek kadar olmalıdır. Şimdi RPM kalkış. RPM'yi izleyin ve artışı ve pozitif artırma aralığında artırmanın ne kadar sürdüğünü not edin. Bu iki not turbo biriktirmek ve yarışa hazır olmak için başlangıç çizgisinde yeterli RPM üretmenize izin verecektir.Devirmeden önce RPM ile, RPM turbo havayı almak için yeterince yüksektir.
3. adım
Turboşarjlı motorların cevabını test edecek bir dizi sürüş durumu gerçekleştirin. Bu testlerin normal işletme maliyetleri sınırına alınması, motorun kendisine zarar verebilecek diğer ülkelerinkinden farklı olacaktır. Güvenli bir çalışma ortamı için yüksek desteği bulmak. Daha fazla destek üretildikçe, fazladan yakıt ve kıvılcım basınç ve ısı seviyeleri oluşturur. Turboşarjın limitinde ne kadar önemli olduğunu bilmek.
Turbo yükseltme testi sırasında alınmış notlara bakınız. Turbo boost göstergesini kalıcı bir kalemle işaretleyerek operasyonel performansın yüksek ve düşük seviyelerini işaretleyin. Bir opak mürekkeple yapılan ölçümler, gösterge aydınlatma ışığının yardımı ile gündüz veya gece saatlerinde okunabilir. Artık işaretler açıkça görülebildiğinden, turboyu doğru bir şekilde çalıştırabilmek için her tür trafikte bir turboşarjlı motor kullanmak daha kolaydır.
uç
- Kullanım sırasında üretimin çok fazla artmasını önlemek için bir turbo üzerine bir atık kapak valfı ekleyin. Düzgün şekilde ayarlanmış bir atık kapak valfı, zorlu koşullarda zararlı turbo takviyesinin performansına ve pratik boşaltmasına olanak sağlar.
uyarı
- Turboşarjlı endüksiyon sistemlerinde yüksek devirli motorların çalıştırılması, aşırı koşullara karşı hassas olmalarını sağlar. Turbo takviye göstergesinin nasıl okunacağını bilmek, bunun olmasını önlemeye yardımcı olacaktır.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Dinamometre / Sürüş kursu
- defter
- kalem
