İçerik
Çoğu sürücü, araçlarının gösterge tablosundaki göstergelerin çoğunu okuyabilir ve anlayabilir. Yakıt ve sıcaklık göstergelerinin yanı sıra hızölçer ve kilometre sayacı, anlaşılması kolaydır. Birçoğunun istisnası, ikisi de aracınızın aküsünün durumunu göstermek için kullanılan voltmetre veya ampermetre olabilir. Ne ölçtüklerini tam olarak anladıktan sonra, araç akü ölçerlerinizi de okuyabilirsiniz.
1. adım
Aracınızın ön panelindeki voltmetreye bakın. Arabalar 12 voltluk bir elektrik sisteminde çalışır. Tamamen şarj edilmiş bir akü, anahtar kontaktayken ve kısmen döndürüldüğünde yaklaşık 12.5 volt okumalıdır, ancak motor çalışmıyordur.
2. adım
Motor çalışırken voltmetreye bakın. Göstergede 14 ila 14,5 volt değerinde iyi bir işaret var. Bu, düzgün çalışan bir şarj sisteminin tipik bir örneğidir. 12,5 volt, şarj sistemi düzgün çalışmıyor ve akü, akımın bitmek üzere olacağı anlamına geliyor.
Gösterge panelindeki ampermetreyi bulun. Motor düzgün çalıştığında ampermetre göstergesinin sıfırdan biraz fazla okunması gerekir. Bu, akünün tamamen şarj olduğu ve şarj sisteminin akımı sağladığı anlamına gelir. Negatif bir okuma (sıfırın altında), pilin akım sağladığı anlamına gelir ve sorun düzeltilmediği sürece pil bitecektir.
uç
- Ampermetre, motordan bir alıntı olabilir ve cihazlara güç verilir. Çabucak normale dönmesi gerekir. Voltaj değeri 15 volttan fazlaysa, şarj sisteminizi kontrol ettirin. Bu, hatalı çalışan bir voltaj regülatörünün ve aşırı şarjın bir göstergesidir. Aşırı şarj, aküye veya elektrik sistemine zarar verebilir.
