İçerik
HHR, American General Motors otomobil üreticisinin Chevrolet bölümünden kompakt bir vagon. 2006 model yılından bu yana mevcut olan HHR, GM'in evrensel "Delta" platformunda inşa edilmiştir ve retro tarzı araçlara yönelik devam eden eğilimin bir parçasıdır. HHR sadece birkaç yıldır var olduğu bilinmesine rağmen, birçok kişi tarafından bilinir hale geldi.
Durma Problemleri
Chevy HHR ile en dikkat çeken sorunlardan biri. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne sunulan şikayetlerin kesintili olduğu rapor edildi ve bu da Chevy teknisyenlerinin teşhis veya onarımını zorlaştırdı. Durma çeşitli durumlarda ortaya çıkabildiği için, sonuçları uygunsuzdan tehlikeye kadar değişebilir.Bazı durumlarda, sahipler HHR deneyimi yaşamışlardır.
Elektriksel Problemler
HHR için ortak olan bir diğer sorun serisi, araçların elektrik sistemlerini içerir. Bazı sahipler birkaç aylık standart kullanımdan sonra pili veya hatta pili değiştirmek zorunda kalmışlardır. Diğer sahipler, ön cam silecekleri ile ilgili sorunlara işaret ettiler ve başlaması zor ya da imkansız. Ek olarak, HHR'ler hatalı bir motor veya kablolama ile ilgili sorunlar nedeniyle çatıların çalışmasında sorun yaşayabilir.
Geri Çağrılan
HHR üretime başladığından beri General Motors tarafından birçok geri çağırma işlemine konu oldu. 2008 yılında, 2006 ve 2008 yılları arasında üretilen yaklaşık 300.000 HHR'nin, iç depolama kutularını içeren potansiyel bir sorunu olduğu bulundu. Bazı durumlarda, pano saklama alanı beklenmedik şekilde çökebilir ve içeriğinin tehlikeli mermiler olmasına izin verebilir. Chevrolet bayileri federal standartlara uyumu sağlamak için yeni mandallar taktı. 2009 yılında, HHR hatalı şanzıman vites değiştirme kollarının ıslahına katılmıştır.
Güvenlik hatırlıyor
Taşıt güvenlik ekipmanı ile ilgili belirli bilinen hususlarla başa çıkmak için HHR'nin iki ilave hatırlatması kabul edildi. 2008 yılında, birçok insanın belirli kaza türlerinde yolcular için yeterli baş koruması sağlamaya yetmediği ortaya çıktı. 181.000 modelde, Chevy'den etkilenen, ilave koruma sağlayacak ek bir yumuşak döşeme parçası yüklemeyi teklif etti. 2006'da, kullanılamayan hava yastığı sensörleri nedeniyle ilk HHR'lerin 1.000'inden azı alındı.
Genel problemler
Chevy HHR ile ilgili başka bir problem grubu, sahipler ve otomotiv eleştirmenleri tarafından belirtilen genel eksiklikleri içeriyor. Bu şikayetler arasında, HHR'nin sadece motor / ön sürücü konfigürasyonunun önünde sunulması ve rakiplerinin çoğunun premium paketin bir parçası olarak dört tekerlekten çekiş seçeneği sunması da var. Kullanım ve güç de HHR standardının sakıncalarıdır, ancak SS (Süper Spor) trim seviyesi her iki alanda da bir artış sağlıyor.
