İçerik
Orta büyüklükte bir binek aracı olan Toros, bazıları Ford Motor Company tarafından tespit edilen bazı fren problemleri sergiledi. Fren sorunlarına ek olarak, tüketiciler Ford Boğa hakkında da şikayette bulundular.
Fren Lambası Problemleri
Fren lambaları bir otomobilin fren sisteminin önemli bir bileşenidir. 2002 Ford Toros'un stop lambası ve / veya ilgili kablolama sistemi ile bir arıza olduğu ortaya çıktı. Ford'a göre, fren lambası sistemindeki sorun, frenler devreye girdiğinde durdurulamıyor ya da tersine lambaların yatakta kalmasına neden olmuyor. Her iki durumda da başarısızlık yolunu izleyen sürücüler, çökmeye neden olabilir.
Çarpık Rotorlar
Bazı müşteriler Ford Taurusları hakkında şikayetlerini satın aldıktan sonra kısa bir süre sallanmaya ve sallanmaya başladı. Araçlar Ford bayisine götürüldüğünde, şirket sorunu çarpık bir rotor olarak teşhis etti. (Rotor, fren balatasının araca bastırdığı tekerleğe bağlı fren parçasıdır.) Ford rotorları değiştirmesine rağmen, tüketiciler sorunun kısa süre sonra tekrar düzelmesi ve rotorların yeniden yüzeylenmesi gerektiğinden şikayetçi olmuşlardır. veya değiştirildi. Ford Toros Sahipleri, rotorlarla ilgili bir problem, tekrar eden bir problemdir.
Kilitlenmeyi önleyen fren sistemi modülü arızası
Yaygın bir Ford Taurus fren sorunu, kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) modülünün arızasıdır. Bu sorun pahalı bir sorundur, parçalar ve işçilik için tahmini maliyeti 620 ABD dolarıdır ve işçiliği sabit bir hızda bir saatte 65 ABD doları olarak hesaplamaktadır. ABS modülü, frenlere uygulanan hidrolik basıncı kontrol eden mikro işlemcidir. Modül, bir göbek tekerleğinden, modülün frenlere ne kadar daha fazla hidrolik basınca maruz kaldığını bilmesini ve böylece daha hızlı ve daha güvenli bir fren yapılmasını sağlayan sinyalleri alır.
