İçerik
Prius Generation, Priest'in tanıtımıyla Toyota, bu model yılı için en iyi Prius seçenek paketinde standart halojen farlar için bir seçenek olarak LED farlar sunar, Ancak otomobilde kullanılan diğer ışıklar da LED'lere dönüştürülebilir. LED lambalar daha fazla aydınlatma kapasitesi ve çok daha fazla ürün ömrü sağlar ve elektrik tüketimini Prius oranında yüzde 30'a kadar azaltabilir.
LED Far Özellikleri
LED farlar otomatik seviye kontrolü, otomatik kontrol ve far temizleyicileri ile donatılmıştır. HID (yüksek yoğunluklu deşarj) lambaları için gerekli olan balastsız olarak kullanılabilirler, standart Prius halojen lambalardan daha fazla ısı ile parlarlar ve öngörülen 15 yıl ürün ömrüne göre daha iyi bir alternatif oluştururlar. Prius, artık farlar hariç, standart donanım olarak tüm araçlar için LED ışık teknolojisine sahip.
LED Far Avantajları
LED farlar, çünkü HID lambaları gibi bir balasta sahipler. LED ışık, gün ışığı renk sıcaklığına (5600K) daha yakındır ve Işıklı alanın olayı aynı zamanda LED ışıkların bir avantajıdır. Toyota'ya göre, "3. nesil Prius'taki mevcut farlar, daha az enerji tüketmek ve daha fazla ışık üretmek için LED teknolojisini kullanıyor." LED'ler anında aydınlatma sağlar ve 15 yıllık ömürleri boyunca yüzde 90 parlaklığı koruyabilir.
Satış Sonrası Işık Kitleri
İkinci nesil Prius modellerinin iç ışıkları, küme ışıkları ve ışıkları üçüncü taraf satıcılar tarafından LED ışıklara dönüştürülebilir. Toyota Prius serisi için satış sonrası LED ışık kitleri, doğrudan üreticiden gelen lambalardan daha uygun. 2004-2009 Prius stop lambaları ışığında bir çift LED için fiyat aralığı 150 $ 'dan başlıyor ve iç LED ışık dönüşümleri oldukça düşük. Bunlar sadece kurulum ücretlerinden muhasebeleştirmeyen parçalardır.
maliyet
LED ışıklar pahalıdır, bu yüzden seçenek olarak LED farlar da sunan Lexus ve Cadillac modelleri gibi daha pahalıdırlar. Maliyetler bir çift far için 250 ila 400 dolar arasında değişmektedir. Genel olarak, LED ışıklar, 2011 yılının Mayıs ayında HID ışıkları olan en pahalı far seçeneğidir.
