İçerik
Ford Focus'unuzdaki alternatör şarj sisteminin kalbidir. Şarj sistemi, mekanik enerjiyi, pili şarj eden elektrik enerjisine dönüştürür. Şarj sistemindeki çoğu kusur, hatalı bir alternatörün bir sonucudur.
Aküde Düşük Şarj
Batarya, odaklanmanıza başlangıç gücünü sağlar. Akü şarjını kaybediyorsa, kontrol edilecek ilk şey elektrolit seviyesi olacaktır. Ardından, tahrik kayışının bir ayar gerektirip gerektirmediğine bakın. Ardından terminal kablolarını aşınma veya korozyon açısından inceleyin. Her şey yolunda görünüyorsa, alternatörü incelemeye devam etmelisiniz.
Ateşleme Işığı Göstergeleri
Kontak açıldığında veya kontak açıldığında, kontak lambası sönmezse, alternatör arızalı olabilir. Şarj sistemlerinde de bir sorun olabilir.
Alternatörün Test Edilmesi
Şarj sistemini ve alternatörü test etmenin bir yolu araç içi testi yapmaktır. Aküyü önce bir voltmetre ile motor kapalıyken test edin - okuma 12 volt olmalıdır. 13,5 ve 14,6 volt olmalıdır. Tüm elektronik aksesuarları açın. Voltaj değeri minimumun altına düşerse, alternatör arızalı olabilir.
