İçerik
GM'in ürettiği araçların çoğu Dex-Cool olarak bilinen bir antifriz kullanıyor, ancak çoğu tüketici araçlarında bu antifriz ile ilgili sorunlar olduğunu bildirdi. Problemler, soğutma sisteminin aşırı ısınması etrafında döner ve conta, radyatör, motor ve şanzımana zarar verir. Tamir masraflıdır. Bununla birlikte, GM operasyonları ve su seviyelerinin düşük tutulması, portakal rengindeki antifriz değil, I.M. Aracınızda aşırı ısınmanın önlenmesine yardımcı olacak bazı ipuçları vardır.
1. adım
Sistem soğuksa, soğutma sistemi ve rezervuar şişesinin seviyesini "Sıcak" seviyeye getirin. Sistemler devam ederse, aracın aşırı ısınmasına neden olarak şanzımanda hasara ve contada sızıntılara neden olabilir.
2. adım
Basınç kapağını izleyin ve düzenli olarak temizleyin. Basınç başlığı tükenirse, düşük soğutma suyu seviyelerine neden olabilir.
3. adım
Tüm radyatör kapaklarını, özellikle ST araç modellerinde Drop-Center tasarımına sahip olanları değiştirin. Radyatör kapakları Stant Model 10230 veya 11230 Yay Merkez tipiyle değiştirilebilir.
4. adım
Sıvının motor bloğundan dışarı akmasını sağlamak için soğutucuyu 1: 1 oranında suyla karıştırın. DEX-COOL soğutma suyu, suyla doldurulur. Bu tip sudaki mineralleri, geleneksel kimya soğutuculardan daha iyi kullandığı için içilebilir su kullanın.
Aralığı 2 yıl veya 30.000 mil azaltacak çünkü Dex-Cool soğutucu turuncu ile soğuk bir yeşil karışımı dahil.
