İçerik
ABS plastik otomotiv gövdeli kalıplama, boyamadan önce özel olarak işlenmelidir. Aksi takdirde, plastiğin doğal özellikleri boyanın yüzeyine tam olarak yapışmasına izin vermez. Bir rötuş boya spreyi kullanılarak işlem hızla tamamlanabilir. Bu, aracınızın rengini eşleştirmenize olanak sağlar.
1. adım
Bir otomotiv döşeme sökme aleti kullanarak döşemeyi araçtan çıkarın. Döşeme çift taraflı bant kullanılarak takıldığından, bu araç bandı kesmek ve kesimi çıkarmak için döşeme ile araç gövdesi arasında kayar.
2. adım
Parçaları bir balmumu ve yağ sökücü ile silin. Bu, döşemede oluşan fazla kir, toz, balmumu ve gresi temizler.
3. adım
Döşemeyi gri bir otomotiv scuffing pedi kullanarak hafifçe itin. Bu, boya yüzeyine yapışması için fazla yüzeyi yüzeyden kaldırır.
4. adım
Yapışkanlık arttırıcı sprey ile ışığın yüzeyine püskürtün. Tek gerekli olan hafif bir tozlanma. Kullanım süresini belirlemek için etiket talimatlarını izleyin.
5. Adım
Yapıştırma promotörü kuruduktan sonra, trim'i plastik astar ile püskürtün. Üyelik destekleyicisinden biraz daha fazlasını kullanın. Parçayı tamamen kaplamak gerekmekle birlikte, işin yapılması için kaplamanın çok kalın olması gerekmez.
6. adım
Astarın etiket talimatlarına göre kurumasını sağlayın ve ardından iki ila üç kat boya uygulayın. Astarı tamamen kapladığınızdan emin olun.
Paltoya şeffaf bir üst kat uygulayın Döşemeyi zımparalamak ve cilalamaktan kaçınmak için, şeffaf üst katın çalışmasını önlemek için dikkatliyken iki ağır kat uygulayın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Otomotiv döşeme sökücü
- Gri otomotiv itişme pedi
- Balmumu ve yağ sökücü
- Temiz paçavra
- Yapışma arttırıcı sprey
- Plastik astar
- boya
- Üst kat temizle
