İçerik
Nissan Pathfinder modelleri: Şanzıman grubunu sökme işlemi, iki ve dört tekerlekten çekişli Nissan Pathfinder modelleri için çok benzer. 4WD'nizde şanzımanı ve aktarma kutusunu tek bir tertibat olarak çıkarırsınız. Bu, bu modelde uygun bir iletim jakı kullanılmasını gerekli kılar. Gerektiğinde vaktinden önce, kabloları, braketleri ve kolay montaj için bileşenleri etiketleyin.
hazırlık
Motor ve egzoz sisteminin dokunmaya yetecek kadar soğuk olduğundan emin olun. Ardından ön ve arka egzoz borularını çıkarın. Bu, şanzımana bağlı soğutucu borusuna erişmenizi sağlayacaktır. Boruyu ve yağ çubuğu borusunu şanzımandan ayırın ve kirlenmeyi önlemek için şanzıman üzerine boru ve portları takın. Tahrik milini şanzımandan ayırmadan önce, tahrik mili arka manşonu ve arka manşonun bağlandığı diferansiyel flanşı eşleştirin. Bu, mili dengede tutmak için aynı pozisyonda tekrar takmanıza yardımcı olacaktır. 4WD modeliniz varsa, 2WD'deki aktarma kutusunun bağlantısını veya aktarma kontrolünü bağlayın. Şimdi elektrik konnektörlü tüm sensörleri arayın, fişlerini çekin ve sonra marş motorunu çıkarın. Gerekirse, kabloları kolay montaj için etiketleyin.Motorun bloklarının ve şanzımanın birbirine tutturulduğu yerde köşebent ve düz bir kapak bulun. Bu iki bileşeni çıkarın, ardından tork konvertörünü tahrik plakasına sabitleyen cıvataları açın. Tüm cıvatalara erişmek için krank milini döndürmelisiniz.
uzaklaştırma
Krikoyu şanzımana (2WD) veya şanzıman / transfer kutusu grubuna (4WD) sabitleyin. Arka motor montaj traversini sökün ve şanzıman grubunu motor bloğuna sabitleyen cıvataları açın. Şanzımanın kaldırılmasını engelleyebilecek montajın çevresinde veya içinde başka bileşen, çizgi veya kablo bulunmadığından emin olun. Motoru dikkatlice motordan çekerek, gruptan en iyi şekilde faydalanın (daha fazla bilgi için bkz. Kaynak). Ardından şanzıman grubunu Pathfinder'dan indirin ve çıkarın.
