İçerik
4.6 litrelik V8 motoru, 1996'dan 2010'a kadar Mustang GT ve Cobra modellerinde sunuldu ve daha önceki Mustang'lerde gelen daha büyük ve daha az verimli 5.0 litrelik V8'in yerini aldı. Beygir gücündeki kazanımlar sürekli yapıldığı için, 14 yıl boyunca 4.6 litre motorun birkaç tekrarlaması vardı.
1996 ve 1997
1996 ve 1997 Mustang GT modelleri, 215 beygir gücü yapan, doğal olarak aspire edilmiş 4.6 litrelik bir V8 motoru içeriyordu. Bu Cobra modelleri doğal olarak 305 beygir gücü üreten 4.6 litre V8 motor içeriyordu.
1998
1998 Mustang GT, 1996-1997 motorunun biraz değiştirilmiş bir versiyonunu içeriyordu ve bu da toplam 225 beygir gücü için 10 beygir gücü üretti. Bu sırada Cobra motorunda hiçbir değişiklik yapılmamıştı.
1999 - 2000
1999 Mustang GT, 4.6 litre V8'in toplam 260 beygir gücü üretmesi için ince ayarlandığı için önemli bir motor güncellemesi aldı. Kobra motoru değişmeden kaldı. 2000 yılında sunulan hiçbir Kobra yoktu.
2001
GT motorunda 2001 yılında hiçbir değişiklik yapılmamıştı. Kobra, 320 beygir gücü üreten 4.6 litrelik bir V8 ile yeniden sunuldu.
2002
2002 yılında GT motorunda bir değişiklik yapılmamıştı. Kobra bu sırada bir kez daha yoktu.
2003 - 2004
GT motorunda 2003 veya 2004’te bir değişiklik yapılmamıştır. Kobra, bir kez daha 390 beygir gücü yapan 4.6 litrelik güçlendirilmiş bir V8 ile tekrar tanıtıldı. Bu araba "Terminator" olarak kodlandı.
2005 - 2010
GT'de 300 beygir gücü sağlayan yeni bir 4.6 litre V8 de dahil olmak üzere 2005 yılında Mustang'ta büyük değişiklikler yapıldı. Bu süre zarfında Kobra teklif edilmedi. 2010, 4.6 litrelik Mustang V8'in son yılını işaret etti, bunun yerine 2011 model yılı için 5.0 litrelik yeni bir V8 kullanıldı.
