İçerik

• Diskli Frenler
• 1. adım
• 2. adım
• 3. adım
• 4. adım
• Kampana Frenleme
• 1. adım
• 2. adım
• uyarı
• İhtiyacınız olacak ürünler

Tekerlek göbeği, tekerleği yerinde tutan merkezi bir araçtır. Tekerlek göbekleri, CV şaftları veya çekme aksı bulunan bazı araçlardaki tekerlek yataklarına takılabilir. Diğer araçlarda, tekerlek göbeği doğrudan aksın ucuna monte edilir. Tekerlek göbeği, önden çekişli araçlarda rulmanlar içerir ve bazı araçlarda tekerlek hız sensörleri ve kilitlenme önleyici fren sensörleri için elektrik bağlantılarına sahiptir. Tekerlek göbeği ayrıca bijon somunlarının takılmasına izin vermek için dişli cıvataları veya gövdeleri de içerir.

Diskli Frenler

1. adım

Ölçmek istediğinize bağlı olarak, aracın önünü veya arkasını bir taraftan kaldırın. Aracı kaldırmak için 2 tonluk veya daha büyük kapasiteli bir kriko kullanın. Kaldırdığınız tekerleğin hemen arkasında, alt kontrol kolunun veya aks muhafazasının altına bir kriko standı yerleştirin. Bir tekerlek kullanarak tekerleği araçtan tamamen çıkarın.

2. adım

Üçe sekiz inçlik bir tahrik mandal ve soketi kullanarak pergel montaj cıvatalarını disk fren tertibatından çıkarın. Pergel, pergelin arkasındadır. Pergeli hafifçe bir pergelin pergelinden kaydırın.

3. adım

Kaliper muhafazasına bir delikli çubuk yerleştirin. Kaldırma çubuğunu rotor ve piston kaliperi arasında kaydırın ve kaliperi küçük kısma sıkıştırmak için kaldıraç çubuğunun kolunu dışarı doğru itin. Pergeli tamamen içe doğru sıkıştırmanız gerekmez. Pergeli çıkarın ve alt kumanda koluna yerleştirin veya aks muhafazasının üstüne, fren tertibatının arkasına asın.

4. adım

Montaj cıvatalarını çıkarmak için üç sekizinci mandallı bir sürücü ve soket kullanarak kumpas braketini araçtan çıkarın. Rotoru aracın tekerleğinden kaydırın.

Tekerlek göbeği çapını, göbeğin tüm yüzü boyunca şerit metre olarak ölçün. Mezuralarınızın göbeğin merkeziyle kesiştiğinden emin olun. Tekerlek göbeği, tekerlek pabucu saplamaları üzerine yapışacak şekilde yassı, yuvarlak bir metal parçasıdır. Tekerlek göbeği, aracın önünü veya arkasını ölçmenize bağlı olarak direksiyon mafsalı veya mafsal grubuna bağlanır. Ölçümünüzü yazın.

Kampana Frenleme

1. adım

Ölçmek istediğinize bağlı olarak, aracın önünü veya arkasını bir taraftan kaldırın. Aracı kaldırmak için 2 tonluk veya daha büyük kapasiteli bir kriko kullanın. Kaldırdığınız tekerleğin hemen altındaki alt kumanda kolunun veya aks muhafazasının altına bir kriko standı yerleştirin. Bir tekerlek kullanarak tekerleği araçtan tamamen çıkarın.

2. adım

Fren kampanasını fren tertibatından elle çıkarın. Fren kampanası kalkışa karşı direnç gösteriyorsa, arka kampana ve arka plaka arasında bir fren çubuğu kullanın. Fren kampanasını tekerlekten gevşetmek için ayırma çubuğunu şimşekle silin. Tamburu tamamen kaldırana kadar bu adımı tekrarlayın.

Kampanalı tekerlek göbeğinin yüzüne, kampana fren grubunun dışına doğru çıkıntı yapan bir şerit metre yerleştirin. Ölçümü, göbeğin çapı olan göbeğin önünden geçirin. Mezuralarınızın göbeğin merkeziyle kesiştiğinden emin olun. Ölçümünüzü yazın.

uyarı

• Bir aracı hiçbir zaman eğimli veya düz olmayan zeminlerde kaldırmayın. Bir aracı yere kaldırmak, krikoların veya kriko ayaklarının çökmesine neden olabilir. Bu kişisel yaralanma, mal hasarı ve hatta çöktüğünde aracın altındaysanız ölüm uyarısına uymamak.

İhtiyacınız olacak ürünler

• 2 ton altın daha büyük kapasiteli jak
• Kriko standı
• Tekerlek pabucu anahtarı
• Şerit metre
• 3/8 inç sürücü cırcır ve soket seti
• Küçük gözetleme çubuğu altın oluklu tornavida