İçerik
İlk kez 2001 yılında tanıtılan Mazda Tribute'un sürüş sırasında titreme, düzensiz vites değiştirme, aşırı ısınma ve yavaşlama sırasında durma gibi etkilediği bilinmektedir. Anlaşmadaki sorunların çoğu hatalı parçalardan kaynaklanmaktadır. Daha zor ve pahalı hale geliyor.
1. adım
Araba kullanırken veya vardiyaların arasında bulunan Tribute'un titremekte olup olmadığını belirleyin. Bu, tork konvertörü ve şanzıman ile ilgili sorunlara neden olabilir. Sorunu çözmek için aracın bir yıkama sistemine ihtiyacı olabilir.
2. adım
Aracınızda düzensiz vites değiştirme olursa dikkat edin. Tribute CD4E şanzımanı kullanır ve vites noktaları araç hızıyla belirlenir. Bu, düzensiz kaymaya neden olabilir ve su pompası contasını conta ve blok motorların arasından üfleyebilir. Su pompası sepeti değiştirilecektir.
3. adım
Aracınızın aşırı ısınmadığından emin olmak için sıcaklık göstergesini izleyin. Soğutma kapasitesi, Tribute ile bir sorun olmuştur ve yayınlar aşırı ısınabilir. Yardımcı soğutucuların takılması büyük olasılıkla sorunu çözecektir.
Yavaşlama esnasında motorun durmasına dikkat edin. 2004 yılında, Tributes. Güç kontrol modülü yanlış ayarlanmış, bu da motorun yavaşlama sırasında durmasına veya boğulmasına neden oluyor.Bu araca inanıyorsanız, listelenen geri çağırma bilgilerine göre Mazda'ya 1-800-222-5500 adresinden başvurun.
