İçerik
Bir marş, bir aracın marş sisteminin bir parçası olan elektrikli bir motordur. Marş motoru çalıştırmak için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür. Bir başlatıcının iki ana parçası, bir elektromanyetik alan ve dönen bir çerçeve içerir. Marş motorunun diğer önemli parçaları, bir solenoid, vites çatalı ve marş motoru tahrik dişlisini içerir.
Elektromanyetik Alan Ruloları ve Muhafaza
Bir alan çerçevesi marş muhafazasıdır. Bir çekirdek, başlangıç alanlarını çerçevede vidalarla tutar. Otomobillerin seri halinde bağlanmış iki ila dört saha bobini vardır. Batarya ile enerji verilen bobinler, armatürü dönmeye zorlayan bir elektromıknatısa dönüşür.
endüvi
Çerçeve, çok sayıda iletken halka veya sarımla sarılmış lamine yumuşak bir çekirdekdir. Şaftın iletken uçlarında komütatör çubuklar bulunur. Komütatör çubukları karşı tutulan karbon bakır fırçalar gerilimi aktarır ve çerçeve ile dönen çerçeve arasında elektriksel temas kurar. Sargılar ve komütatör boyunca akan akım, armatürü döndüren manyetik bir alanı engeller. Dönen çerçevenin kuvveti, motoru kranklamak için marş motoru hareket mekanizmasına geçer.
solenoit
Selenoid, hareketli bir çekirdeğin etrafına sarılmış iki tel bobinden oluşur. Marş motoru solenoidi, bir elektrik devresini kapatarak bir anahtar görevi görür ve marş motorunu aküye bağlar. Kontağı takıp çalıştırma konumuna çeviren bir anahtar, nötr bir anahtardan solenoide giden akünün akımını açar. Solenoiddeki akım, marş motoru tahrik dişlisine bağlı hareketli bir çekirdeği çeken manyetik bir alan yaratır. Selenoid, marş dişlisini, halka dişlisi ile bir ağa doğru iter. Motor çalıştığında, bir debriyaj marş motoru tahrik dişlisini serbest bırakır. Ardından sürücü, armatürdeki akü gücünü kesen çalıştırma tuşunu serbest bırakır.
Vites Çatalı
Solenoid, marş motoru tahrik dişlisine takılı olan vites çatalını çeken ya da iten bir pistona sahiptir. Bu, marş motorunu çalıştırır.
Marş Motoru Vites
Vites çatalı marş dişlisine geçtiğinde, volan motorlarındaki halka dişlisine geçer. Krank miline bağlı volan, motoru çalıştırmak için silindirlerdeki pistonları hareket ettirir.
