İçerik
Ne zaman bir araç soğutucu olarak da bilinen antifriz kaybederse, genel beklenti sahibinin tüm soğutucu bağlantılarında ve bileşenlerinde sızıntı olup olmadığını kontrol etmesine yol açar. Bariz soğutma suyu sızıntıları genellikle kaldırımda kalan su birikintileri şeklinde bulunabilir. Daha gizemli bir soğutma suyu kaybı sorunu, tüm sızıntı veya su birikintileri hakkında hiçbir kanıt içermemekle birlikte, radyatör soğutma suyu seviyelerinde kesin bir azalma olduğunu göstermektedir.
egzoz
Araçtaki kafa contası zayıflamış veya yanmış ise, yanma odasının tepesine yakın olan bir su ceketi çatlayabilir veya patlayabilir. Yanma odasına hava-yakıt karışımıyla giren soğutucu, daha sonra egzoz manifoldundan üflenir. Basınçlı ve buhara dönüştürülen soğutucu, birçoğunun yoğunlaştığı ve buharlaştığı egzoz boruları ve susturucu sisteminden geçer. Kalan soğutucu, egzoz borusunda, atmosferde dağılan buhar biçiminde çıkar.
Radyatör Kapağı
Radyatörler, basınçlı soğutma suyunu kapalı bir alanda tutmaktadır. Altında dairesel bir conta contası bulunan bir radyatör kapağı, soğutucu boruyu üst boyun bağlantısından tutar. Arızalı bir radyatör kapağı contası, soğutma suyunun buhar biçiminde kaçmasına izin verecektir. Buhar, motor bölmesinin içinde dağılır. Yüksek motor sıcaklıklarında, buhar buharlaşır veya nem, güvenlik duvarını ve çamurluk kuyularını toplar. Soğutucu kaybı, belirgin su birikintileri işaretleri olmadan ortaya çıkar.
Taşma Haznesi
Bir araç aşırı ısındığında veya uzun bir sürüşün ardından motor durdurulduktan sonra bir genleşme valfi radyatörü açar. Genleşme valfi açılırsa, buharın döndüğü rezervuara girmek için sabit bir basınç akışı sağlar. İçinde serin olan buhar, rezervuar burun rüzgarı deliğinden dışarı zorlanır veya başlığı gevşetir. Motor bölmesinde buhar ve soğutma sıvısı var.
karter
Üflemeli su ceketi olan bir kafa contası. Egzoz valfinden ve manifolddan geçmeyen su piston tarafından sıkıştırılır. Soğutma sıvısı, piston segmanlarını geçmeye zorlanır ve yağ karterine girer. Soğutucu, yağ ile kahverengi veya krem rengi köpüklü bir kıvamda karışır. Radyatör soğutma suyu seviyesi belirgin şekilde düşecek ve karterdeki yağ seviyesi yükselecektir. Bu noktada, dış su sızıntısı belirtileri gösterilecektir.
