![Suzuki GZ250'de Yağ Değişimi Talimatları - Araba Tamiri Suzuki GZ250'de Yağ Değişimi Talimatları - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/types-of-vehicle-undercoating.jpg)
İçerik
249cc, tek silindirli GZ250, ABD'de bulunan Suzukis'in en küçük motosikletlerinden biridir. Bu küçük ve sürüşü kolay olan motosiklet, kruvazör tarzındaki bir makineyle daha fazla ilgilenen yeni sürücüler için popüler hale gelmiştir. Yeni motosikletçiler sürüş becerilerini geliştirirken GZ250, makine nispeten basit tasarımı nedeniyle düzenli yağ değişimi gibi temel motosiklet bakım rutinlerine de giriş yapıyor. Bu yağ değişimleri basit, sadece birkaç el aleti gerektiriyor ve ilk 600 milden sonra 3.000 mil aralıklarla yapılmalı.
1. adım
Motosikleti çalıştırın ve yağın ısınmasına ve genişlemesine izin vererek motorun beş dakika rölantide kalmasına izin verin. Yağ ısındıktan sonra motoru durdurun ve motosikletin tekerleğine park edin.
2. adım
Motorun alt tarafındaki orta tahliye standının arkasındaki yağ boşaltma tapasını bulun. Tahliye tapasının altına bir yağ karteri yerleştirin. 17 mm'lik bir soket kullanarak, boşaltma tapasını çıkarın ve yağın motordan boşalmasına izin verin. Yağı motordan tamamen boşaltmak için motosikleti dikine kaldırın. Fişi motora tekrar takmadan önce tahliye tapasının ucunu temiz bir havluyla silin. Bir lokma anahtar ile ek bir yarım tur.
3. adım
Motorun sağ tarafında, kapağın kenarındaki üç meşe palamudu somunu ile tanımlanan yuvarlak yağ filtresi kapağını bulun. 10 mm'lik bir soketle meşe palamudu somunlarını sökerken yağ filtresi kapağına doğru bastırın. Kapağı yavaşça motordan çekin. Kapaktan az miktarda yağ sızabilir; temiz bir havluyla silin. Filtre yayını ve yağ filtresi elemanını motordan dışarı çekin.
4. adım
Yeni yağ filtresi elemanının açık ucunu motora yerleştirin. Yayı, yağ filtresi kapağının iç tarafındaki yuvarlak tutucuya yerleştirin. Yağ filtresi kapağını motorun üzerine yerleştirin ve meşe palamudu somunlarını 10 mm'lik bir soketle sıkarken yerinde tutun.
5. Adım
Motorun sağ tarafındaki yağ doldurma kapağını sökün ve doldurma boynuna bir huni yerleştirin. Yavaş yavaş 1,5 litre taze SAE 10W40 motor yağı ekleyin. Huniyi çıkarın ve yağ doldurma kapağını yerine vidalamadan önce dökülmüş olanları temiz bir havluyla silin.
Motoru çalıştırın ve bir dakika boyunca rölantide bırakın. Motoru durdurun ve motosikletin sağ tarafına diz çökün. Sağ gidonu kavrayın ve motosikleti dik konuma getirin. Yağ, motorun sağ tarafındaki yuvarlak yağ seviye göstergesini doldurmalıdır. Yağ seviyesi göstergedeki "F" işaretinden düşükse, motosiklet yağ seviyesini ve yağ seviyesini yükseltir. Yağ "F" işaretiyle aynı seviyeye gelinceye kadar tekrarlayın.
İpuçları
- Motosikleti kolaylaştırmak için bir motosiklet kullanın.
- Filtre yayının genişlemesini önlemek ve meşe palamudu somunlarının sökülmesini zorlaştırmak için yağ filtresi kapağına bastırın.
uyarılar
- Motor ve motor yağı sıcak olacaktır. Yanmaları önlemek için dikkatli olun ve eldiven kullanın.
- Tahliye tapasını aşırı sıkın. Drenaj tapasının tamamen sızdırmazlığını önleyen dişlilerden aşırı sıkma işlemi yapılabilir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- 17 mm soket
- Lokma anahtarı
- Yağ karteri
- havlu
- 10 mm soket
- Yağ filtresi elemanı
- huni
- 2 qts.motor yağı, SAE 10W40