İçerik
Ford şanzımanlarının "C" ailesi, C3, C4, C5 ve C6 için en popüler sınıflandırmalardan biridir. C4 ve C6, dayanıklılıkları ve basit tasarımları için C3 ve C5'ten daha fazla otomotiv meraklıları tarafından daha fazla saygı görüyor. C6'dan başka, kalan C-sınıfı şanzıman, görünüşe göre çok benzerdir; bu, ilk bakışta zorlayıcı olana göre ayırt edilebilir. Ancak, C sınıfı iletimi diğerlerinden sökmeden, anlatmanın basit yolları vardır.
1. adım
Aracı, aracın ağırlığını güvenli bir şekilde kaldırabilen ve kaldırabilen bir zemin jakı ile kaldırın, ardından aracı kriko ayaklarının üzerine indirin.
2. adım
Şanzımana erişmek için aracın altına, ön ve arka lastiklerin arasına tırmanın.
3. adım
Zil muhafazasını inceleyin. Şanzımanın motorun arkasına bağlandığı şanzımanın ön ucuna çan yuvası denir. Zil yuvası nihayet motorun arkasından veya şanzımanın "gövdesinden" aşağıya iniyor. Çan yuvası ile şanzımanın gövdesi arasında bir dikiş bulun. Bir dikiş yoksa, şanzıman bir C6'dır. Bir dikiş varsa, şanzımanın C3 mü yoksa C4 mü olduğunu belirlemek için yağ karterini incelemek gerekir.
4. adım
Şanzıman yağ karteri tarafından kullanılan cıvataların sayısını belirleyin. Panın tüm dudağının etrafına yerleştirilmiş olan pan-cıvataların transmisyonları. Toplam yağ karteri tespit cıvatası sayısını sayın. Tavada 13 cıvata kullanılıyorsa, şanzıman bir C3'tür. Tava 11 cıvata ise, şanzıman bir C4 veya C5'tir.
Bir C4 mü yoksa C5 mi olduğunu belirlemek için iletimlerin uzunluğunu bir ölçüm bandı ile ölçün. İletim uzunluğu, evin önü ile evin iletimi arasındaki mesafe olarak tanımlanır. Boyu 7 inç ölçüyorsa, şanzıman bir C5'tir. Uzunluk 6 1/4 inç ise, bir C4'tür.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Kat jack
- Jack standları
- Ölçüm bandı
