GT40 Dökme Demir Başlıkları Nasıl Belirlenir

Yazar: Laura McKinney
Yaratılış Tarihi: 6 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
GT40 Dökme Demir Başlıkları Nasıl Belirlenir - Araba Tamiri
GT40 Dökme Demir Başlıkları Nasıl Belirlenir - Araba Tamiri

İçerik

Reinholt Racing'e göre fabrika üretimindeki en iyi küçük bloklu Ford silindir kafaları dikkate alındığında, Ford GT40 kafaları ilk olarak 1993-1995 arasında 1995 Cobra Mustang'ları kullandılar. Ford, 1996 yılında GT40'ların GT40'ları 1997 ortasındaki GT40P kafaları ile değiştirilinceye kadar Explorers, Dağcılar ve Lightning'lerde kullandı. 1.85 / 1.45 emme ve egzoz valfleri ve 65 santimetreküp yanma odaları ile GT40, gelecek için daha uygun oldu, Ford dökme demir silindir kafaları. Motorda veya kapalı, Ford GT40'ı tanımlamak basit bir işlemdir.


1. adım

Başlığı açın ve her silindir kafasının önündeki döküm çubuklarını arayın. Takıldığında, silindir kapağının önü aracın önüne işaret eder. Üç döküm çubuğu veya nervürleri dikeydir ve kafanın yüzeyinden yükseltilir.

2. adım

Silindir kafalarının yanlarına bakın. Silindirin yanları bir tarafta manifolda, emme ise diğer tarafta manifolda doğru yönelmektedir. Çeşitli konumlarda, "GT40" silindir kafasının arka planında bulunur.

3. adım

Daha fazla bilgi için Ford döküm numarasını bulun. Ford döküm numaraları, silindir kafasının çıkarılmasını gerektiren silindir kafasının parçalarıdır. İlk önce, 3/8 tahrikli bir mandal ve uygun bir soket kullanarak valfı silindir kafasının üstünden çıkarın. Döküm numarası, üstte bulunuyorsa, GT40 kafasının merkezindedir.


Ford döküm numarasının kodunu çöz. Döküm numarası yılı ve orijinal araç tipini tanımlar. Ford silindir kafalarında, döküm normal olarak ön ek ile kısaltılır. Önek, "F4ZE", 1994'te, 1990'ları temsil eden "F" ve 94 için "4" ile tanımlanmıştır. Mustangler, "Z" ve "E" ile tanımlanır, parçanın bir motor bileşeni olduğu anlamına gelir. Ford döküm kodlarının tam listesi için Mustang Tech ve FoMoCo.org gibi sitelere bakın.

  • Döküm numarası silindir kafasının üstünde değilse ve kafa hala motora takılıysa, döküm numarasını görmek için çıkarılması gerekir. Mekanik olarak eğimli olmadıkça, ilk önce çıkartılacak diğer ana parçalara önerilmez ve kafa belirli ayarlara getirilir. İşlem zor olabilir.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • 3/8 inç cırcır
  • 3/8 sürücü soket seti
  • Ford döküm numarası referans listesi

Egzozunuzdaki bir ızıntı tepit etmek, kendinizi kurtarmanın ve enden kurtulmanın iyi bir yoludur. Bitkin ızıntıları teşhi ederek, her zaman onları onarabiliriniz. Daha önce hiç böyle b...

İtalyan Otomobil Bilgileri

Robert Simon

Temmuz 2024

İtalya, Lamborghini, Alfa Romeo ve Lancia en çok tercih edilen araçları araında. İtalyan otomobil üretimi 19. yüzyılın on yıllarında başladı, ancak bugünlerde İtalyan yol ara...

Son Makaleler