İçerik
Bir otomobildeki şanzımanın amacı, motor tarafından yaratılan gücü bir tahrik mili veya yarım aks üzerinden tekerleklere aktarmaktır. Şanzımandaki farklı dişliler. Şanzımandaki viteslerin seviyesini değiştirmek için manuel veya otomatik olarak kaydırılması gerekir. Başlangıçta tüm yayınlar manueldi.
tarih
Fransız mucitler Louis Rene Panhard ve Emile Levassor, ilk modern manuel şanzımanın geliştirilmesinde kredilendirildi. 1894'te üç hızlı şanzımanlarını gösterdiler ve temel tasarım çoğu çağdaş manuel şanzıman için hala başlangıç noktasında.
Geliştirilmiş tasarım
Panhard ve Levassor, orijinal şanzımanlarında bir zincir tahrik kullandı. 1898'de otomobil üreticisi Louis Renault temel tasarımlarını kullandılar, ancak tahrik zinciri için tahrik şaftı kullandılar ve manuel şanzımanın performansını artırmak için arka tekerlekler için diferansiyel aks eklediler.
Zaman dilimi
20. yüzyılın başlarında Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen otomobillerin çoğu Panhard / Levassor / Renault tasarımına dayalı senkronize olmayan bir manuel şanzımana sahipti. Bir sonraki büyük yenilik 1928'de Cadillac, dişli taşlamasını önemli ölçüde azaltan ve vites değiştirmeyi daha kolay ve kolaylaştıran senkronize manuel şanzımanı tanıttığında meydana geldi.
Türleri
Manüel şanzımanlar, 20. yüzyılın ilk yarısının standartlarından biriydi, ancak otomatik şanzımanlar 1904 yılına kadar geliştirildi. General Motors 1938'de moniker Hydra-Matic altında debriyajsız otomatik şanzımanı tanıttı. gerçek tam otomatik şanzıman, Buick Dynaflow şanzıman ile 1948 yılına kadar görünmedi.
coğrafya
Amerikalılar araçlarında daha fazla şanzımana doğru ilerlerken, Batı Avrupa’nın 2014 yılına kadar manuel şanzıman için en büyük pazar olarak kalması bekleniyor. Doğu Avrupa ve Asya da manüel şanzıman için pazarları genişletiyor şanzımanlar. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Kuzey eyaletlerinde Güney eyaletlerinden daha fazla manuel yayın bulunur. Manuel şanzımanların yollar üzerinde daha iyi kontrol sağlaması ve kışların daha sert geçtiği Kuzey'de daha faydalı olması daha olasıdır.
