İçerik
Eksantrik mili, dairesel veya dönme hareketini pistonlu veya salınımlı harekete dönüştüren bir cihazdır. Bu cihazlar üçüncü yüzyılda otomatik olarak yeniden programlanan oyuncaklar şeklinde kullanılmıştır. Günümüzde dünyada en yaygın kullanılan uygulamalardan biri, neredeyse pistonlu içten yanmalı motorlarda yakıt vanalarının açılması ve kapanmasıdır.
Eksantrik Milinin Mekaniği
Cihaz, uzunluğunun etrafına yerleştirilmiş diskleri olan bir şafta sahiptir. Her kam eksantriktir - düzgün bir dairesel disktir, fakat bunun yerine bir şişkinliği vardır. Bu, şaftın kendi ekseni boyunca dönmesi sırasında nesnenin takipçi olarak çağrılmasını sağlar.
Zamanlama Valfi
İçten yanmalı motorlarda, yakıt enjeksiyonunun ve gaz egzoz valflerinin açılıp kapanmasının zamanlaması son derece önemlidir ve uygun motor vuruşlarını kolaylaştırmak için pistonun karşılık gelen hareketi ile senkronize edilmesi gerekir. Bu, önceden ayarlanan zamanlamalarda valfleri açmak ve kapatmak için eksantrik milini kullanarak elde edilir. Eksantrik mili, krank miline doğrudan dişliler veya bir kayış ile bağlanır ve böylece krank mili döndükçe döner. Kamlar, her bir silindirin karşılık gelen valflerine karşı, motorun açık kalmasını sağlarken, diğer vuruşlar boyunca kapalı tutulurlar. Bu kritik supap zamanlamasındaki hafif tutarsızlıklar motor verimsizliğine neden olur. Büyük zamanlama farkları motor arızasına neden olabilir.
Eksantrik Mili Çalışması
Eksantrik mili, krank milinin her bir dönüşünde iki kez dönecek şekilde tasarlanmıştır ve eksantrik milinin her bir dönüşü için dört valf olayı meydana gelir. Eksantrik milindeki kamlar, emme darbesi sırasında emme valflerini açar ve daha sonra sıkıştırma darbesinin başlangıcında kapanır. Sıkıştırılmış yakıt ateşlendiğinde, krank mili bir dönüş yaptı. Diğer kameralar henüz piyasaya sürülmedi, ama tamamen çıkarılmadı. Bu valfler, piston egzoz darbesi için geriye doğru giderken açık kalır ve tüm yanmış gazların kapanmaya başlamadan önce kaçmasına izin verir. Giriş valflerinin kamları onları bir sonraki emme darbesine geri açmaya başlar.
Performans Ayarlama
Eksantrik milinin zamanlamaları, araçların performans ayarlarında önemli bir rol oynar. Kamların hem zamanlaması hem de boyutları, sadece kesin vana açılma zamanlamasını sağlamak için değil aynı zamanda en uygun performans için vananın açılma derecesini de sağlayacak şekilde değiştirilmiştir. Düzgün bir şekilde zamanlanmış ve ayarlanmış bir eksantrik mili, birinci ve ikinci sırada arasındaki bölünmüş saniye farkı anlamına gelebilir.
