![GM 3.1L'nin Yakıt Basıncı Gereksinimleri - Araba Tamiri GM 3.1L'nin Yakıt Basıncı Gereksinimleri - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/fuel-pressure-requirements-for-a-gm-3.1l.jpg)
İçerik
- Yakıt Basıncı Gereksinimleri 1988 - 1992
- Daha Sonra Motorlar için Yakıt Basıncı
- Yakıt Basıncı Gereksinimlerini Anlama
3.1 litre motorun çalışması için yakıt basıncı gerekliliği model yılına ve yakıt enjeksiyon sisteminize bağlıdır. 3.1 litrelik motor 1998'den 2002'ye kadar çok çeşitli araçlarda kullanılmıştır.
Yakıt Basıncı Gereksinimleri 1988 - 1992
Bazı 1988'den 1989'a kadar 3.1 litre motora sahip araçlarda yakıt basıncı 34 ila 47 PSI (inç kare başına pound) değerindedir. Bu A ve F karoser araçlarını içerir. F gövdeli araçlar bu yakıt basıncı gereksinimini 1992 yılına kadar sürdürdüler. 1989 W'li gövde araçları 40 ila 47 PSI arasında bir yakıt basıncı gereksinimine sahip. 1991 A karoser taşıtlarının yakıt basıncı gereksinimi 40.5 - 47 PSI arasındadır. (Chilton, 1987-1991) Bir yakıt basıncı testini araştırmak önemlidir. Bu genel bilgi ele alınmamaktadır.
Daha Sonra Motorlar için Yakıt Basıncı
Diğer tüm araçlar için ana yakıt 3.1 litre motor, 41 - 47 PSI'dir. Buna bazı 1990 A vücut taşıtları, 1990 ila 1994 J vücut aracı, 1991 ila 1994 Vücut parçaları, 1994 Vücut parçaları ve 1991 ila 1994 Vücut parçaları dahildir. Daha sonraki tüm 2005 yılı üretim araçlarında yakıt basıncı 41 ila 47 PSI arasındadır. (Chilton 1990 - 2002) Yine, bu motorun birkaç yıl sonra uygulaması olabilir.
Yakıt Basıncı Gereksinimlerini Anlama
Sağlanan yakıt basıncı gereksinimleri 3,1 litre motora sahip araçlar için standart işletme yakıt basınçlarıdır. Tüm bu motor uygulamaları, motor çalışırken, motor rölantide ve motorun kapanmasından sonra beş dakika boyunca sürdürülmesi gereken bir basınç gereksinimine sahip olacaktır. Kapsamlı bir yakıt basıncı denetimi, bu gereksinimlerin her birinin kontrol edilmesini içerecektir.