İçerik
Bir yakıt deposundaki seviye sensörü aslında üç bileşenin bir kombinasyonudur; bir şamandıra, bir çalıştırma çubuğu ve bir direnç. Bu bileşenlerin kombinasyonu, yakıt göstergesini çalıştıran yakıt göstergesine veya elektronik bir cihaza - "küçük bir kara kutu" değişken bir sinyale sahiptir. Sensör düzeneğine genellikle a denir. Anlaşılan her bir parçanın fonksiyonunun nispeten basit bir sistemidir.
şamandıra
Şamandıra, lavabo sarnıcı içerisindeki ballcock düşünülerek görselleştirilebilir. Yüzdürme şamandırası - kapalı bir kompozit altın metal elipsoid veya katı bir köpük - daireselden ziyade ovaldir ve yakıtın yüzeyine dayanır. Bir döndürülen çalıştırma çubuğuna takılır.
Aktüatörlü Çubuk
Depodaki benzin veya dizel seviyesi değiştikçe, şamandıra yakıt yüzeyinde yukarı ve aşağı hareket eder. Bir ucu onunla hareket eden ince bir metal hareket çubuğuna tutturulmuştur. Çubuk, uzunluğu boyunca belirli bir noktada döndürülür, ardından karşı uç topraklı bir değişken rezistöre tutturulur.
rezistans
Akünün ucuna 12 volt güç verilir. Dirençten gelen bir tel yakıt göstergesine koşar. Bazı araçlarda, tel doğrudan göstergeye, bazılarında ise bir yorumlayıcıya veya sinyali yorumlayan ve mekanik bir göstergeyi veya dijital bir okumayı çalıştıran bir elektronik cihaza gider.
Nasıl Çalışıyor?
Direnç içinde, küçük bir ön cam sileceğine benzeyen bir cihaz, çalıştırma çubuğunun hareketi ile bir dirençli malzeme şeridi üzerinde hareket ettirilir. Şerit boyunca uzaktaki kısım, silecek çizgisinin sonudur. Silecek, oryantasyon en çok ve en az tank doluyken en fazla dirençle karşılaşacak şekilde yönlendirilmiştir. Maksimum sinyal - modifiye edilmemiş 12 volt akım - yakıt göstergesindeki iğnenin "tam" seviyesine dönmesini sağlar. Yakıt seviyesi şamandıra damlalarını düşürdükçe, aktüatör çubuğu sileceğin hareket etmesine neden olur toprak ve akım ölçere geçirilir. İğne azalan bir okuma gösterir. Depo boşaldığında, şamandıra en düşük fiyata ve silecek zemin dayanımının sonundadır. İğne fazla hareket etmiyor, bu nedenle "boş" okuyor.
yanlışlıklar
Genellikle bir şamandıra tamamen boşalmadan önce mekanik ömrünün tamamına ulaşır. Bu, neden birçok otomobilin dolmaya başlamadan önce uzun bir süre gitmek için uzun bir yollarının olduğunu ve bazı otomobillerin kilometrelerce boyunca kaçabileceğini açıklar.
