İçerik

• 1. adım
• 2. adım
• 3. adım
• 4. adım
• 5. Adım
• 6. adım
• 7. adım
• 8. adım
• 9. adım
• 10. Adım
• 11. adım
• 12. adım
• 13. adım
• 14. adım
• uç
• uyarı
• İhtiyacınız olacak ürünler

Her 25.000 milde bir Ford Econoline minibüsündeki şanzıman filtresini ve sıvısını değiştirmek, şanzımanı söküp boşaltarak şanzımanın korunmasına yardımcı olacaktır. Bu yöntem, geçici bir sıvı değişimi için yeterli olsa da, şanzımanda sıvı bırakacaktır. Tüm sıvıları şanzımandan tamamen çıkarmak ve iyi çalışır durumda tutmak için her 50.000 milde bir Econoline şanzımanının tamamen yıkanması gerekir. 10 dakikalık bir iş değişimi yapmak için özel makineler yapılır, ancak işi evde de yapabilirsiniz.

1. adım

Econoline'ı düz ve sert bir yüzeye park edin. Motoru kapatın ve kaputu açın.

2. adım

Şanzıman soğutma hattının radyatöre bağlandığı radyatörün altına bir tahliye kabı yerleştirin. Radyatöre bağlı iki soğutma hattı vardır; biri sıvı iletimi için, diğeri radyatörden çıkan ve iletim sistemine tekrar giren sıvı için. Tavayı hangisinin altına koyduğunuz önemli değil.

3. adım

Şanzımanın hortum kelepçesindeki vidayı düz uçlu bir tornavidayla gevşetin ve hortumu radyatör bağlantısından çekin. Tahliye kabının radyatör bağlantısından veya bağlantısı kesilmiş hortumdan çıkması durumunda sıvı alacağından emin olun.

4. adım

Motoru çalıştırın ve kısa bir süre çalışmasına izin verin, sıvı iletiminin nereden çıktığını kontrol edin (hortum veya radyatör) ve motoru kapatın. Kazanı, motor çalışırken hangisi akışkandan biri olursa olsun, doğrudan hortumun veya radyatörün altına gelecek şekilde yerleştirin.

5. Adım

Doldurma kapağını ve yağ çubuğunu motor bölmesindeki şanzıman doldurma borusundan çıkarın. Dolum borusu motorun arkasına doğru, hava filtresi gövdesinin hemen arkasındadır. Bir huninin dar ucunu doldurma borusuna yerleştirin.

6. adım

Motoru çalıştırın ve akışkanın tahliye sistemine geçmesini bekleyin. Sıvı boşalmaya başladığında, aynı anda huniye sıvı aktarımı için, sıvı akışı kabın içine akar. Econoline servis yapıyorsun. Şanzımana iki litre taze sıvı ekleyin. Radyatörden başka bir aktarma sıvısı akmayana veya bağlantının kesildiği hortumun akmasını bekleyin ve motoru kapatın.

7. adım

Şanzıman yağı hattını radyatöre tekrar bağlayın ve hattı sabitlemek için hortum kelepçesi üzerindeki vidayı sıkın.

8. adım

Aracın ağırlığını desteklemek için krikolar kullanarak aracın ön kısmını birer birer krikoyla kaldırın. Üzerinde çalışmak zorundasın ama çökemezsin. İkisinden birinin arkasındaki takoz bloğu.

9. adım

Aracın altına kaydırın ve drenaj tavasını, şanzımanın alt tarafına cıvatalı şanzıman yağ tavası altına yerleştirin. Akışkan şanzıman tavasını şanzımana soket anahtarıyla tutan cıvataları sökün ve kalan sıvının drenaj tavasına bırakılmasını sağlayın. Contayı soyun ve contayı atın.

10. Adım

Filtreleri ve filtre ekranını çıkarmak için bir Philips tornavida kullanın.

11. adım

Yeni bir şanzıman filtre ekranını bir konuma yerleştirin ve eski ekranla yerine sabitleyin.

12. adım

Sıvı iletim kabını temizlemek için püskürtme motoru yağ çözücü kullanın. Kuru tavayı temiz bezlerle silin. Panın düz kenarına yeni bir conta yerleştirin ve contadaki cıvata deliklerinin tava kenarındaki cıvata delikleriyle aynı hizada olduğundan emin olun.

13. adım

Tavayı şanzımanın altındaki yerine geri kaldırın ve cıvataları yerleştirin. Tüm cıvataları elle sıkın, ardından cıvataları yerine sıkmayı tamamlamak için lokma anahtar kullanın. Birbirine geçmeden önce her bir cıvatayı biraz sıkın, böylece cıvatalar eşit şekilde sıkılır ve tava çözülür.

14. adım

Krikoyu alçaltarak ceketin alçaltılması, altlığın indirilmesi, ardından diğer tarafa geçmeden önce aracın indirilmesi.

Şanzıman doldurma borusundaki hunide iki litre otomatik sıvı aktarımı için. Motoru çalıştırın ve şanzımandaki tüm konumlardan kaydırın. Motor çalışırken, huniyi dışarı çekin ve sıvı seviyesini kontrol etmek için yağ çubuğunu kullanın. Doğru seviyelere ulaşılana kadar küçük miktarlarda sıvı aktarımı eklemeye, tüm konumlara kaydırmaya ve sıvı seviyesini kontrol etmeye devam edin. Tamamlandığında şanzıman doldurma kapağını değiştirmeyi unutmayın.

uç

• Şebekeden sıvı geçişini önlemek için, sıvı tavasını çıkarmadan önce şanzımanın altındaki plastik branda.

uyarı

• Şanzımanı, sıvı akışı veya değişim olmadan 100.000 milden fazla seyahat etmiş bir araçta yıkayın. Dişlilerde bir sifon birikebilir.

İhtiyacınız olacak ürünler

• Tava drenaj
• Düz başlı tornavida
• huni
• Otomatik şanzıman yağının dörtte üçü
• Kriko
• Jack duruyor
• Takoz bloğu
• Soket seti
• Yıldız tornavida
• Püskürtme motoru yağ çözücü
• eski püskü giysiler
• İletim filtresi
• Tava contası şanzımanı
• Plastik muşamba