İçerik
Arabanı sürerken sallayan yoldan biraz daha rahatsız edici. Rahat bir sürüşün büyük bir kısmı lastiklerinizin aşınma düzenine dayanır. Lastik çukurluğu, sırt alanının etrafındaki küçük dalmalara benzeyen düzensiz bir aşınma şeklidir. Çekmenin nedeni değişebilir, ancak sabit olabileceği çok şiddetli değildir.
1. adım
Arabanızı yüzeye park edin ve acil durum frenini çekin.
2. adım
Hangilerini aldıklarını görmek için lastiklerinizi tek tek kontrol edin.
3. adım
Her bir götürülmüş lastiğin yanındaki araç çamurluk alanını aşağı bastırın. Devam edersen, şokların çukurluğun nedeni olması muhtemeldir.
4. adım
Aracı oto tamirhanesine götürün ve şokları değiştirin. Ardından dükkandan tekrar lastik takılana kadar lastikli lastikleri takmasını sağlayın.Çukurluğu çok şiddetli ise, lastik dükkanı bunları düzeltmek için lastik tıraş makinesi kullanabilir.
5. Adım
Önde çukurluğu ara. Kaplamanın dişin içinde veya dışında olması durumunda, ön ucun yanlış hizalanması olası nedendir. Aracı oto tamirhanesine götürün ve lastikleri öndeki en iyi noktaya döndürmelerini ve hizalama yapmalarını sağlayın.
Otomatik tamir atölyesinden dengeyi isteyin. Çoğu zaman dengesiz olmaktan kaynaklanabilir.
